Imputaron a Alberto Fernández y a un exfuncionario de la ANSES por el escándalo de los seguros

Lo decidió el fiscal Ramiro González tras la denuncia del Gobierno, presentada por el Ministerio de Capital Humano, la ANSES y Nación Seguros. También incluye al ex titular de Nación Seguros y a los brokers involucrados en las maniobras sospechadas.

Alberto Fernández sumó este martes una nueva imputación a raíz de la denuncia que radicó la ministra de Capital Humano, Sandra Petovello, por el escándalo vinculado a los sospechados negociados en la Anses con la contratación de seguros y las millonarias comisiones que se pagaron a intermediarios cercanos al ex presidente.

El fiscal federal Ramiro González imputó hoy al ex presidente Alberto Fernández y a un ex directivo del Fondo de Garantías de Sustentabilidad (FGS), Federico D’Angelo Campos, tras la denuncia que hizo el Gobierno por los seguros que se contrataban para darle cobertura a los jubilados y pensionados que tomaban créditos de la ANSES. También fueron imputados Alberto Pagliano (ex titular de Nación Seguros), el responsable de San Ignacio sociedad de productores asesores de seguros SA, y el responsable de TG Broker S.A.

La denuncia la había presentado el jueves pasado la ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello; el nuevo titular de la ANSES, Mariano de los Heros, y el director de Nación Seguros, Alfonso José Torres, las tres áreas involucradas en las presuntos irregularidades durante la administración anterior.

Alberto Fernández y Pagliano ya están imputados en la otra causa que también impulsó el fiscal González y tiene a cargo el juez Julián Ercolini. Por ese expediente, anoche se ordenaron allanamientos en la casa del broker Héctor Martínez Sosa y de su esposa, María Cantero, quien fue durante tres décadas la secretaria del ex presidente.

En ese procedimiento, la Policía Federal secuestró varias agendas, teléfonos y computadoras que ahora serán peritadas, pero no encontró documentación vinculada con la causa judicial.

Además de impulsar la investigación, el fiscal pidió varias medidas de prueba y que sea convocado, como testigo, Osvaldo Giordano, el ex titular de ANSES que fue echado por el presidente Javier Milei tras detectar las comisiones que pagaba el organismo por los seguros.

Entre otras cosas, González reclamó que la Superintendencia de Seguros de la Nación informe “si registra actuaciones vinculadas con San Ignacio Sociedad de Productores Asesores de Seguros S.A. y/o TG Broker S.A. a efectos de que dichas firmas intervengan – en carácter de organizador y de productor asesor respectivamente- en los Seguros de vida colectivos de saldo deudor del Fondo de Garantía de Sustentabilidad de ANSES, y en su caso, remita las correspondientes constancias”.

También le pidió al juez que encargue un peritaje de la especialidad “con el objeto de determinar el perjuicio patrimonial, consistente en la variable entre el régimen pretérito al decreto 823/2021 y la operatoria de contratación a través de un bróker de seguros denunciado en autos”.

La denuncia original apuntaba al rol de D’Angelo -que ahora es concejal de Unión por la Patria en el partido bonaerense de Quilmes- para saber si “contrató coberturas de seguros utilizando intermediarios injustificados y abonando comisiones en perjuicio del erario público”.

Los investigadores que trabajaron en la denuncia presentaron como prueba clave una nota firmada por D’Angelo, y enviada a Nación Seguros, donde le comunicaba la decisión de elegir a San Ignacio y a TG Broker como organizador y productor de seguros, respectivamente.

Esa nota nunca se incorporó al sistema GDE (Gestión Documental Electrónica) que debe utilizar ANSES.

En la denuncia se advirtió que “las pólizas oportunamente remitidas a la ANSES para ejercer su derecho legal de observación no merecieron del parte del área competente, es decir, del Fondo de Garantía de Sustentabilidad, observación ninguna. El Fondo no observó ninguna irregularidad cuando aparecían estas aseguradoras metidas cobrando comisiones en los contratos con Nación Seguros”.

Concretamente, D’Angelo está acusado de elegir a dedo las empresas intermediarias. “Las maniobra denunciadas se refieren a un universo de prima pura pagada por ANSES a Nación Seguros S.A. durante el período marzo 2022 – octubre 2023 que asciende a casi $10.000.000.000 nominales”, dijo el Gobierno al momento de denunciar.

¿Cuánto cuesta viajar en un transporte alternativo?

Este miércoles se cumple la medida de fuerza impulsada por la UTA en todo el país y no circulan colectivos urbanos ni interurbanos en toda la provincia. Por lo que los usuarios se ven  en medio del conflicto nuevamente, muchos de ellos deben pagar un extra para viajar y poder cumplir con sus obligaciones.

El Tribuno de Jujuy realizó un relevamiento de precios sobre las tarifas del transporte alternativo que utiliza la gente para llegar a diferentes partes de la ciudad capital.

Viajar en taxi compartido desde el barrio San pedrito al centro tiene un costo de $450, un transporte alternativo cuesta $500 y un remis amarillo arriba de los $2000, mientras que desde el barrio Malvinas cuesta un valor de arriba de los $2500 dependiendo la distancia.

En Campo Verde un transporte alternativo tiene un valor de $500 por persona.

El trasporte desde el barrio Alto Comedero (sobre avenida Pachamama o avenida Fray Sargenti) hasta la terminal vieja sin paradas intermedias, tiene un valor de entre $1500 y $2000 cada uno, mientras que un remis cuesta arriba de los $5000.

El precio de la tarifa desde la ciudad siderúrgica es de $5000 hasta el centro de la capital, el transporte alternativo cuesta entre$1300 y $1500.

Desde Yala al centro el transporte cuesta alrededor de $1000, muy pocas personas son las que deciden viajar en un remis amarillo ya que tiene un valor por arriba de los $5500.

Los usuarios pagan las consecuencias con sus bolsillos

Marta Sánchez, vecina de Alto Comedero dijo “es un gasto grande para nosotros los usuarios de pagar casi $500  a $1500 hay una gran diferencia, no nos queda otra que pagar para poder ir a trabajar”.

Rocío Quispe del barrio San Pedrito comentó “es una vergüenza la verdad algunos alternativos ponen el precio que quieren y no nos queda otra que pagar”.

Afip prorroga vencimiento de aporte personal de autónomos

El organismo oficializó una serie de cambios para el pago de los aportes personales de los trabajadores autónomos. El detalle en la nota.

La Administración Federal de Ingresos Públicos (Afip) emitió la Resolución General 5488/2024, publicada este martes en el Boletín Oficial, con medidas especiales que impactan directamente en el pago de los aportes personales de los trabajadores autónomos correspondientes a los periodos de septiembre a diciembre de 2023 y enero de 2024.

En primer lugar, el ente recaudador oficializó una prórroga del vencimiento, extendiendo el plazo hasta el 14 de marzo de 2024 para el pago de los aportes personales correspondientes a septiembre y octubre de 2023. Según el texto oficial, esta ampliación busca aliviar las cargas financieras de los trabajadores autónomos, “otorgándoles un margen adicional para cumplir con sus obligaciones fiscales”.

La forma de pago de estos aportes personales se deberá realizar mediante el Volante Electrónico de Pago (VEP). Esta modalidad electrónica, asegura la norma, busca agilizar y facilitar el proceso de pago, adaptándose a los avances tecnológicos y optimizando la gestión tributaria.

Además, la normativa establece condiciones excepcionales para acceder al beneficio de acreditación anual de hasta un aporte personal mensual. Esto se implementa al considerar “las dificultades que algunos contribuyentes han experimentado al intentar acceder a los sistemas de la AFIP”. Para el año 2023, se requiere haber abonado los aportes personales de al menos 8 períodos mensuales, mientras que para el año 2024, la condición se eleva a 11 períodos mensuales.

El detalle de la normativa:

  • Prórroga del vencimiento: se prorroga hasta el 14 de marzo de 2024 el vencimiento para el pago de los aportes personales de los trabajadores autónomos correspondientes a los períodos septiembre y octubre de 2023.
  • Forma de pago: el pago de los aportes personales se debe realizar mediante Volante Electrónico de Pago (VEP).
  • Beneficio de acreditación anual: se establecen requisitos excepcionales para acceder al beneficio de acreditación anual de hasta un aporte personal mensual, teniendo en cuenta las dificultades que algunos contribuyentes tuvieron para acceder a los sistemas de la Afip.

Es esencial destacar que la resolución entrará en vigencia el día de su publicación en el Boletín Oficial, marcando el inicio de la aplicación de estas medidas especiales.

AFIP remata más de 400 celulares desde $15.000 cada uno: cómo participar de la subasta

Entre los productos destacados que subastará la AFIP en marzo se puede encontrar un iPhone 12 con un precio base de $85.851. Los detalles en esta nota.

La AFIP anunció que rematará el próximo jueves 14 de marzo más de 400 teléfonos celulares y tablets que podrán ser adquiridos mediante el sistema de subastas online del Banco Ciudad. Entre los productos destacados se encuentran un iPhone 12 que se ofrece con un precio base de $85.851.

La subasta de los lotes de las botellas que realizarán AFIP y Banco Ciudad representa una oportunidad para quienes quieran adquirir a un producto a un precio muy por debajo de su valor en el mercado. También se rematarán auriculares inalámbricos, computadores portátiles y lentes de realidad virtual, entre otros productos.

Durante marzo, la AFIP llevará a cabo varias subastas públicas que comenzarán este martes con la venta de 19 lotes de botellas de fernet. Además se rematarán artículos de polo el próximo 7 de marzo y un tocadiscos con 67 discos de vinilo el 16 de marzo.

Qué celulares se subastarán

Los teléfonos celulares que salen a remate son de las marcas Samsung, LG, Huawei, Motorola, Sony, Caterpillar y Apple. Corresponden a lotes que fueron incautados por la Aduana, por lo que muchos de ellos se encuentran en perfecto estado y sin uso.

Las subastas de los teléfonos celulares se realizarán el jueves 14 de marzo, pero hay que inscribirse con días de anticipación.

En febrero, se subastaron diversos productos, desde teléfonos celulares hasta bebidas alcohólicas, y se generó una recaudación total de $219.167.916 que se incorpora a las rentas fiscales.

Debido a la cantidad de mercadería y la creciente demanda en las subastas, la AFIP planea realizar más remates a lo largo de 2024 con el objetivo de aumentar los recursos para el Estado y fortalecer la conexión con los contribuyentes.

Para conocer el cronograma completo, se puede consultar a través de la página de la AFIP.

Increíble: denuncian que había gente viviendo en el Ministerio de Justicia

Entre las insólitas revelaciones, el actual ministro Cúneo Libarona contó que encontró a un hombre en musculosa y ojotas haciendo una milanesa. “Les puedo asegurar que es para escribir un libro, va a ser best seller”, dijo.

Mariano Cúneo Libarona reveló más detalles insólitos de las irregularidades que fue encontrando desde que asumió al frente del Ministerio de Justicia en diciembre del año pasado. Desde personas viviendo en oficinas hasta una “cueva” financiera que funcionaba en el depósito.

Un par de meses atrás había contado que halló empleados “mirando televisión”, otro ocupando un escritorio sin realizar tarea alguna que le dijo que estaba “pensando” y “gente que no sé qué hace”.

La investigación dentro del Ministerio de Justicia continuó y ahora Cúneo Libarona afirma que de los 7.035 empleados que “heredó” de la gestión anterior, “2.503 están de sobra”. Entre el 15 y el 20 por ciento son “ñoquis”, indicó el funcionario.

Entrevistado por Jonatan Viale en TN, Cúneo Libarona contó que realiza recorridas por inmuebles del Ministerio de Justicia para supervisar el funcionamiento de las distintas dependencias y es allí donde encuentra situaciones insólitas.

Señaló que “varios organismos están en plena investigación” aún y que no puede revelar mayores datos. Sin embargo, denunció que en un depósito encontró funcionando “una cueva”. “Otra dependencia era la casa de un empleado”, continuó. Ahí encontré a “un señor en musculosa y ojotas haciendo una milanesa y mirando televisión”.

“En otra dependencia pasan dos señores y señoras con toallas, toallas, duchados”, añadió el ministro y reveló que vio “bolsas, ropas y colchones”. “Yo les puedo asegurar que es para escribir un libro, va a ser best seller. Es lo que estamos haciendo para tratar de tener un organismo prolijo, ordenado”, declaró.

Conflicto en el transporte: ¿de cuánto es el sueldo que piden los choferes de colectivos?

El secretario de Transporte explicó que el paro se realizó por no llegar a un acuerdo en las paritarias en la cual, los choferes pedirían un gran incremento salarial.

Este martes la UTA a nivel nacional, determinó un paro de 24 horas para el interior y desde el sindicato de Jujuy acataron la medida por no llegar a un acuerdo con las paritarias.

Andrés Lazarte, secretario de Transporte de Jujuy dialogó con el programa “La Primera Hora” de AM630 y explicó que el servicio de transporte, al ser declarado esencial, “está regulado específicamente en las concesiones de la línea. Las interurbanas y urbanas establecen cuál es la modalidad, pero en este caso como el paro es nacional, la UTA nacional lo determina de la mano de la Fatap que es la madre de los sindicatos”.

Indició que mediante una misma conciliación obligatoria se tiene que determinar cómo se lleva adelante la regulación en todas las provincias, “pero en Jujuy, el paro se da según la modalidad en la cual se interviene la circulación”.

Lazarte, afirmó que la conciliación es “un tratamiento de negociación y se puede hacer las veces que sea necesario y se puede emitir una sola vez por un tema específico, pero con el salario de obligación mensual, mes a mes se puede abrir nuevamente”.

Pago de salario a las empresas

El secretario de Transporte, aseveró que el sindicato teína una conciliación obligatoria y “la autoridad puede optar por beneficios, puede tener pedidos” y ratificó que no hubo solicitud de las empresas para sentarse a negociar.

Afirmó que el monto que solicitan de aumento rondaría los $200.000 por lo que el salario de un chofer llegaría cerca del millón de pesos, por una jornada de 8 horas.

“El panorama es complicado, porque las empresas tienen una deuda con los subsidios al mismo tiempo que el nacional y ese les complica a las empresas mantener las tareas”, aseguró el secretario en relación a la inequidad que existe entre el AMBA y el interior.

Qué reclama la UTA?

La UTA reclama para los choferes de las provincias argentinas una mejora salarial igual a la acordada para los trabajadores del AMBA. El acuerdo entre las partes en el área metropolitana -CABA y el conurbano- llevó el salario básico a los $600.000 en enero y más de $700.000 a partir de febrero.

De esta forma, los salarios de los choferes bonaerenses quedaron en $1.088.160 ($737.000 de básico inicial, $101.160 de viáticos, $250.000 por suma fija no remunerativa, que se paga el 15 de marzo).

A su vez, en las negociaciones se determinó que las partes deben retomar el diálogo paritario después del 15 de marzo, con el dato de la inflación de febrero sobre la mesa, medido por el IPC del Indec.

Fuente: Somos Jujuy

Bº San Pedrito: golpeó a su sobrina, a su bebé y apuñaló a su hermano

El protagonista perpetró el ataque junto a su pareja y tras ello, se fugaron. Las víctimas tienen 1, 20 y 42 años.

Un hombre junto a su pareja protagonizó un violento episodio en un domicilio del barrio San Pedrito, cuando golpeó a su sobrina de 20 años, a la hija de esta y apuñaló a su hermano cuando intentó detener la agresión.

Según establecieron fuentes que fueron consultadas por El Tribuno de Jujuy, el lamentable hecho se registró alrededor de las 0.10 del pasado sábado en un domicilio ubicado en un tramo de la calle Alberro del mencionado barrio de la capital jujeña.

En esas circunstancias, efectivos de la Seccional 32º se constituyeron en el inmueble tras un llamado que daba cuenta sobre una persona herida con un arma blanca.

Una vez allí, los uniformados se entrevistaron con un hombre de 42 años, quien manifestó que los agresores, su hermano de 30 junto a su pareja, redujeron a golpes de puño y patadas a su hija de 20, sobrina del agresor, y a su nieta de 1 año.

Al percatarse de lo que sucedía, intentó detener la feroz agresión, sin embargo fue herido con un arma blanca.

Posteriormente los protagonistas se fugaron del lugar, mientras que las víctimas alertaron a los efectivos de la Seccional 32º.

Las actuaciones fueron remitidas al ayudante fiscal zonal del Ministerio Público de la Acusación, quien solicitó que las víctimas fueran examinadas y reciban las correspondientes curaciones.

Finalmente, el agente fiscal solicitó la inmediata detención de los perpetradores una vez que sean localizados y que las actuaciones complementarias quedaran a cargo de los efectivos de la Seccional 32º.

Hoy paro de colectivos, mañana el servicio será normal

UTA Jujuy confirmó que la medida rige para corta y media distancia.

En acatamiento a la convocatoria nacional de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), hoy en Jujuy no habrá servicio de transporte urbano ni de media distancia, así lo ratificó Sergio Lobo de UTA seccional Jujuy en diálogo con El Tribuno.

La medida responde a la falta de acuerdo paritario con las cámaras empresariales y en nuestra provincia se suma la problemática que a los trabajadores del volante todavía se les adeuda entre un 20% y un 30% del salario correspondiente a enero.

Sin embargo, desde UTA Jujuy garantizaron la continuidad del servicio a partir de mañana pese a que todavía algunas empresas no cancelaron la totalidad de los haberes. Es que por dicha situación los gremialistas habían advertido la posibilidad de extender la medida nacional por la grave situación que atraviesa el sector en la provincia.

“El martes (por hoy) habrá paro por 24 horas para los servicios de corta y media distancia y el miércoles se retoma el servicio normal”, confirmó Sergio Lobo.

“Nosotros ponemos buena voluntad, levantamos un paro sin haber terminado de cobrar todo porque el Gobierno nos dijo: ‘Con paro, no negociamos’. Entonces, nosotros levantamos la medida, pero no hubo ninguna negociación ni convocatoria hasta el momento”, se quejó pero aclaró que entienden “la crisis que se vive y que la situación está difícil” y que por eso “vamos a aguantar y tratar de llevar este mes lo más tranquilo posible”.

Consultado sobre cómo afrontarán marzo teniendo en cuenta que ya están en fecha de que se les acredite los haberes correspondientes a febrero y aún estando incompleto los de enero, dijo que son conscientes de que es imposible que les paguen el quinto día hábil del mes y que no pararán por ello porque lo que buscan ahora “es consensuar y que el Gobierno salga a asistir”.

“La única forma de sobrellevar este tiempo es que el Gobierno provincial y municipal absorban un poco lo que mandaba Nación para que no recaiga todo el peso en el usuario”, dijo al indicar que a su consideración una tarifa adecuada para la situación económica actual sería de $1.000 de los cuales el usuario debería pagar entre un 40% y un 50% y el resto lo debería compensar el Gobierno de la Provincia.

Al respecto, advirtió que “si la única solución es subir y subir la tarifa, en algún momento la gente no la va a poder pagar y se va a reducir en gran manera la cantidad de usuarios y por tanto la recaudación diaria. Por eso es tan importante que la Provincia tome cartas en el asunto”.

Cabe recordar que el Gobierno provincial, desde aproximadamente el segundo semestre del año pasado, mantiene una suma fija de $300 millones mensuales que para los sindicalistas “hoy es insuficiente por los aumentos en el precio de los combustibles, en las paritarias y en los insumos”.

En este contexto, y retomando el conflicto paritario nacional, según el acta difundida por el Ministerio de Capital Humano días atrás, se designó una nueva fecha de audiencia virtual que será este jueves 7 de marzo, a las 13.

El canal Alvarado será un nuevo parque lineal

Ya cuenta con la aprobación del Banco Mundial y se aguarda la autorización de Nación.

El intendente Raúl Jorge anunció que el canal Alvarado, ubicado en la zona del acceso sur de la ciudad, entre el barrio San Pedrito y Loteo Bárcena, será transformado a un nuevo parque lineal con financiamiento del Banco Mundial.

“Es uno de los pocos proyectos que ya está aprobado por el Banco Mundial y está esperando la autorización de Nación para llamar a la licitación pública y realizar un gran cambio en el sector sur de la ciudad”, comentó el intendente.

El proyecto tuvo una gran participación vecinal y fue reconocido como ejemplar por la misma entidad que financiará la obra.

Operativo ferroviario para el 24 por la bajada de la Virgen

Autoridades y representantes de instituciones de Tumbaya se reunieron en el Ente Autárquico Regulador de Planificación Urbana, con funcionarios de organismos provinciales, para reforzar el operativo de seguridad que se aplicará en esa localidad entre el 20 y 25 próximos, por la bajada de la Virgen de Punta Corral y el inicio de la circulación del Tren turístico solar de la Quebrada.

En su mensaje a los jujeños el pasado viernes, con el cual dejó abierto el 163° Período de Sesiones Ordinarias en la Legislatura de Jujuy, el gobernador Carlos Sadir confirmó que la formación comenzará a circular el 20 desde Volcán hasta Maimará, el mismo día en que inicia la peregrinación a Punta Corral desde Tumbaya.

Por la masividad de fieles y devotos que ascenderán al cerro, no sólo a partir del 20 sino desde varios días antes, y por el riesgo que significará el paso de las duplas por ese tramo de las vías desde un extremo al otro del pueblo, es que se decidió diseñar un plan de contingencia para esos días de la festividad religiosa y popular.

El servicio ferroviario turístico se cumplirá desde las 8 hasta las 20 diariamente, pero únicamente por la multitudinaria manifestación de fe en esa jornada, debido a la bajada de la Virgen de Copacabana de Punta Corral y el inicio de Semana Santa, se suspenderá el recorrido del tren a las 17.

Juan Cabrera, presidente del Ente Tren solar de la Quebrada, y Emiliano Rodríguez, gerente de Operaciones del Ente, sostuvieron un extenso intercambio de propuestas con el párroco de Tumbaya, Abraham Pereira; el comisionado municipal tumbayeño, Martín Paz; el secretario de Seguridad Vial de Jujuy, Alejandro Marenco; la Asociación de peregrinos; la Comisión de devotos; Dirección de Defensa Civil; la Unidad Regional N° 3; Dirección Nacional de Vialidad; Dirección de Bomberos, Same 107; Policía de la Provincia, entre otros.

Del diálogo “surgieron temas muy buenos, donde se planteó el operativo de seguridad que anualmente se ejecuta por la festividad, sumado al operativo ferroviario”, por la tan esperada circulación del tren únicamente hasta Maimará, debido a que restan concretarse trabajos para acceder a la estación de Tilcara.

Lo que se viene “es un desafío de importancia y de gran beneficio para la provincia”, aseguró Rodríguez y donde “confluirán dos hitos, como lo es la bajada de la Virgen en la cual los jujeños manifiestan su fe y devoción, y la vuelta del ferrocarril”, en este caso con un principio turístico.

Cuando inicie la peregrinación a Punta Corral el 20, también lo hará el tren desde Volcán a Maimará.

El funcionario afirmó que el 24 “el servicio del tren se mantendrá firme como todos los días, de 8 a 20, pero por la llegada de la Virgen la vuelta a Volcán pueda demorarse un poco debido a la gran cantidad de feligreses que se congregarán en Tumbaya”, para esperar a la “Mamita del Cerro” que se estima será después de las 19.

Durante el encuentro, hubo un entendimiento y predisposición generalizada en acordar y considerar todas las posibilidades, para que tanto la llegada de la Virgen como la circulación del tren no se vean entorpecidas y se cumplan de manera segura para todos.

“El objetivo de la reunión fue plantear una matriz de riesgo y reducirla al mínimo para evitar cualquier tipo de contingencia, porque aquí se habla de miles de personas y de peregrinos que se trasladan hasta el pueblo. Nuestro desempeño es extremar cuidados para reducir el riesgo”, concluyó.

Por su parte, Marenco especificó que cuando la Virgen regrese a Tumbaya, el Tren solar estará circulando cuatro días antes, “por lo que era necesario reunirnos y evaluar todos los estándares de seguridad que deben tenerse en cuenta, considerando la gran cantidad de personas que se congregará el domingo 24”.

Remarcó que cuando comienzan a llegar las primeras bandas de sikuris al río Grande, alrededor de las 18, posteriormente los peregrinos y la imagen, para luego cruzar al pueblo por la traza de la vía, y considerando el horario de circulación del tren, “era fundamental aunar criterios y acordar medidas de prevención para que el tren pueda funcionar y la gente esté segura recibiendo a la Virgen”.

Desde la Secretaría de Seguridad Vial de Jujuy, “hemos propuesto una serie de alternativas para que no se resienta la operatividad del tren, pero también privilegiando la seguridad de las miles de personas que se concentran en Tumbaya por la bajada de la Virgen”, agregó.

En la reunión, el funcionario apuntó que aproximadamente 150 mil personas se concentran en ese pueblo quebradeño para dar la bienvenida a la Virgen de Copacabana de Punta Corral, lo que demanda una coordinación operativa de seguridad y sanitaria para evitar cualquier tipo de inconvenientes.

El primer viaje partirá a las 8 desde Volcán

El programa de honras a la Virgen de Copacabana de Punta Corral en Tumbaya no especifica el horario de inicio de la peregrinación al santuario, que está a cargo de los sacerdotes. Sin embargo el primer religioso que debería partir sería a las 7, para a las 10 oficiar la primera misa en el santuario donde está la sagrada imagen.

Una hora después desde Volcán, estará partiendo el primer viaje oficial del Tren Turístico Solar de la Quebrada hacia Maimará, y a la Estación Tumbaya estaría llegando alrededor de las 8.10, donde se prevé que descenderán pasajeros para vivir la experiencia de participar en la festividad religiosa.

Por la concentración de feligreses y devotos, que desde el miércoles y antes inclusive ascenderán al santuario, se desplegará un operativo ferroviario para evitar inconvenientes.

Los peregrinos, a medida que vayan llegando (también el jueves y viernes) desde diferentes puntos de la provincia, emprenderán el largo camino al reencuentro de la “Mamita del Cerro”, como también lo harán los sacerdotes durante esa jornada.

De un extremo al otro de la vía que cruza el pueblo paralelamente a la ruta nacional 9, la formación disminuirá su velocidad (la máxima proyectada es de 50 km/h) y de acuerdo a lo previsto, diariamente pasará 6 veces por el pueblo.

Además de peregrinos, se producirá un aglomeramiento de vendedores ambulantes, productores, gastronómicos y transportistas que se desplazarán por la zona de vías, donde se desplegará un control en horarios centrales. En Tunalito (Purmamarca), por donde también ascienden peregrinos, deberá desplegarse un operativo.