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Este sábado podrían volver a aumentar los combustibles

Redacción Palpalainforma

Según lo establecido por el Decreto 561/2022, firmado el 30 de agosto por el presidente Alberto Fernández; el jefe de Gabinete, Juan Manzur; y el ministro de Economía, Sergio Massa, recordó el portal Surtidores, este sábado 1 de octubre subirían los impuestos a los combustibles, que repercutiría en los surtidores.

Esta actualización se viene postergando desde mediados del año pasado, pero de no decretarse una nueva prórroga, el incremento impactará en el precio de la nafta y el gasoil.

Lo que ahora se actualiza es el monto de los impuestos a los combustibles que corresponde por la inflación del primer y segundo trimestre de 2021, que acumuló 25,3% en aquella ya lejana primera mitad del año pasado. El mismo decreto establece que a partir del 1 de enero de 2023 se trasladará la evolución de los precios del segundo semestre de 2021 y todo 2022.

Según un informe de la consultora Energy Consilium, las naftas treparían en todo el país (excepto la Patagonia, liberada de este tributo) al menos $ 4,90 por litro, mientras que el diésel tendría un alza de $ 3,30 en esta ocasión.



Esto sucederá si las refinadoras como YPF, PAE – Axion, Raízen – Shell y Trafigura – Puma Energy deciden no absorber el incremento de sus costos.

Pero, además, en el mercado apuntan que los precios de los combustibles “vienen retrasados” frente a la inflación.

Un ejecutivo de una refinadora apuntó a El Cronista que el objetivo de máxima es conseguir la autorización del Gobierno para aumentar un 14% por encima del alza de impuestos.

Otras fuentes plantean recomponer sus ingresos en menor medida, aunque eso va a sumarse a la actualización de impuestos y totalizaría en torno a un 10%.




YPF aumentó en promedio un 7,5% los precios de la nafta y el gasoil

Redacción Palpalainforma

YPF dispuso una suba de 7,5% promedio en naftas y gasoil desde la medianoche del domingo, y adjudicó las alzas en los precios “en función de la evolución de las variables que inciden en la formación de los precios de los combustibles”.

El aumento de precios tendrá una mayor incidencia en naftas con un promedio de 8,5% entre súper y premium, mientras que en gasoil la suba promediará 6% entre el tipo grado 2 y grado 3 a partir del mayor período de tiempo que pasó desde la última suba de precios de las naftas (el 9 de mayo) y del aumento del precio del bioetanol durante dicho período (19%).

La petrolera estatal controla más del 55% del mercado minorista de los combustibles en la Argentina y anunció que luego de esta suba seguirá “monitoreando la evolución de las variables que inciden en la formación de precios, teniendo siempre en consideración las particularidades del contexto macroeconómico del país y la realidad internacional”.



YPF comunicó que seguirá “realizando sus mayores esfuerzos productivos y logísticos para sostener el abastecimiento en el mercado nacional en un contexto de sostenidos récords históricos de demanda”.

A partir de esta suba se espera que el resto de las empresas petroleras implementen un alza de los valores de naftas y gasoil.

En los últimos 12 meses el ajuste de precio acumulado de las naftas es del 32% y el del gasoil del 51%, 41,7% en promedio. En tanto que el biodiesel aumentó en 6,7% desde la última suba del gasoil del 16 de junio y la devaluación acumulada es del 10,5% desde dicha fecha.

Al mismo tiempo se registra una importante diferencia de precios de combustibles con los países limítrofes, que promueve la salida hacia esos países y tracciona el consumo por parte de los vehículos de patente extranjera, lo que genera un aumento significativo de la demanda de naftas y gasoil que en las provincias del Litoral Norte y el Noroeste argentino (NOA) supera en 30% las cifras de 2019.

El resto de las variables que inciden en la economía local variaron de manera más significativa, entre los que se destaca el Índice de Precios al Consumidor (inflación) que llegó 71% a julio, el tipo de cambio el 33,5% a agosto, el biodiesel en un 114,1%, el bioetanol de caña un 44,8% y el bioetanol de maíz un 86,4%, también a agosto.

Adicionalmente al aumento de precios de combustibles en el surtidor YPF decidió implementar una ayuda económica a su red de estaciones de servicio que equivale en promedio a aproximadamente dos puntos de la suba total de naftas y el gasoil.

Fuente: Todo Noticias.




Subió el precio de la nafta en algunas estaciones de Jujuy

Redacción Palpalainforma

La petrolera Shell aumentó hoy viernes el precio de la nafta súper. El litro de combustible subió $4 y se vende a $132,2 en las estaciones de servicio de la capital jujeña.

Hasta el momento es la única de las petroleras que aplicó una suba en el precio de sus combustibles. El resto mantiene aún los valores con los que se comercializaban hasta ahora

El combustible de mayor octanaje de Shell es el único que sufrió un incremento de precio. La nafta V Power Nitro Nafta continúa a $157,7; la Fórmula Diesel a $161,9; la V Power Nitro Diesel a $207 y el GNC a $77,8.

En cuanto al resto de las marcas, el litro de nafta súper en YPF continúa a $127 y Axion a $129.

Fuente: Somos Jujuy

Venden “gasoil blue” en ocho provincias por la falta de combustible

Redacción Palpalainforma

Ocho provincias de Argentina ya venden “gasoil blue” a los extranjeros por la escases de combustible. En Jujuy, Salta, Tucumán, Formosa, Santa Fe, Corrientes, Entre Ríos y Misiones la demanda supera en un 30% los niveles de consumo de 2019.

Ante la falta de combustible, los extranjeros deben pagar un precio diferencia de aproximadamente $100 por litro.

En Argentina, el litro de gasoil cuesta $113,40 (U$S 0,55), un precio mucho más bajo que en otros países.

En dólares, en Brasil el litro de gasoil cuesta U$S 0,98, en Paraguay U$S 1,18 y en Uruguay U$S 1,37, por lo que varios extranjeros cruzaban la frontera para cargar gasoil.

Como ejemplo, con el “gasoil blue”, en la localidad de Paso de los Libres, al sur de la provincia de Corrientes, los ciudadanos brasileños que cruzan el puente internacional desde Uruguayana deben pagar $220 por el litro de combustible.

Ante la escasez, los gobernadores pidieron al Gobierno Nacional que se garantice el abastecimiento para los sectores productivos.

Incluso, el Ministerio de Seguridad ya ordenó reforzar los controles en las fronteras para evitar el “tráfico hormiga” de gasoil, a lo que se sumarán operativos de Gendarmería y la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) para controlar la diferencia de precios.



MORALES: El Gobierno Nacional tiene que garantizar el abastecimiento de gasoil y no lo esta haciendo

prensa

“El tema del abastecimiento fue planteado en las asambleas del Norte Grande. El vicegobernador estuvo en la última reunión y fue primero en plantear el tema en presencia del Jefe de Gabinete Luis Manzur, después se sumaron La Rioja, Catamarca, Salta y Santiago de Estero”, subrayó Morales.

Apuntó que, en el marco de encuentro de mandatarios, “el vicegobernador Haquim denunció el pase de camiones cisternas con combustibles a Bolivia”, y añadió: “No quiero pensar mal, pero resulta que arreglamos el tema del gas con Bolivia y están pasando combustible. Además, están cobrando cualquier cosa por el combustible”.

“Estamos ante una situación lamentable” remarcó el gobernador y denunció que “se le está garantizando el gasoil al área núcleo para la cosecha importante”, mientras que “está faltando combustible en el norte argentino”.

Recordó que durante la reunión del Norte Grande en Salta solicitó que “pongan un directivo de YPF para garantizar el abastecimiento a las provincias del NOA”, y que ante la falta de respuesta favorable se contactará con el presidente de la empresa estatal, Pablo Gonzáles “para que se garantice el suministro de gasoil”.

“Vamos a seguir reclamando, porque es un tema que tiene que garantizar el Gobierno Nacional y no lo está haciendo. Está muy complicado el norte y es lo que estamos denunciando”, enfatizó.

Con respecto a la relación de Jujuy con el Gobierno Central subrayó que “a nosotros nos dan muy poco, recién ayer iniciamos una obra de agua financiada por ENOHSA que son de las primeras obras en dos años, recién nos está autorizando las viviendas porque en este tiempo no nos autorizaron ni un peso y tuvimos que poner más de mil millones para terminar las viviendas del FONAVI de la gestión anterior”.

Por último, expresó: “Nosotros estamos con un plan claro en Jujuy, transformando la matriz productiva y atendiendo las necesidades de la provincia a partir de un Estado presente”.

“Hay que integrar a sectores del peronismo a Juntos por el Cambio”

En otro orden, Morales valoró la ratificación de continuidad de la UCR a Juntos por el Cambio, decisión tomada en la pasada convención partidaria, aunque expresó el deseo de “integrar a sectores del peronismo y del centro al espacio político.

“Con ciertos sectores del peronismo tenemos coincidencias en cuanto la visión del mercado y la presencia del estado cuando sea necesario”, afirmó, el gobernador de Jujuy en relación a “los representantes del Movimiento Nacional Justicialista con los que podemos acordar”, acotó. “Me gustaría que podamos ampliar por allí”, sostuvo.

Además, calificó irresponsables a quienes proponen “eliminar el Ministerio de Educación y aniquilar el Estado”, y remarcó que “a esas voces insensatas neoliberales de la ultraderecha antidemocrática no la compartimos para nada”. “Nosotros decimos que tiene que haber un estado eficiente con presencia en educación, seguridad, salud y políticas sociales”, sostuvo. Por último, aseveró: “Sigo como candidato a presidente y voy a ser el futuro presidente de los argentinos”.

 

San Antonio: Se suspendió la recolección de residuos por falta de combustible

Redacción Palpalainforma

Este viernes, la municipalidad de San Antonio informó que se suspendió el servicio de recolección de residuos por el resto de la jornada. El motivo es el “faltante de combustible por parte de las estaciones proveedoras”.

Lo cierto es que se trata de una problemática a tener en cuenta ya que, tanto desde el gremio UTA que nuclea a los trabajadores del transporte público como de los estacioneros advertían que iba a haber desabastecimiento.

El municipio de San Antonio recibió un camión a comienzos de este mes, un compactador 0 km de 4m3 para dar respuestas a los desafíos en materia de gestión de residuos.

Imagen: Alusiva



Reducen la frecuencia de colectivos por faltante de gasoil

Redacción Palpalainforma

El secretario general de la UTA Jujuy, Sergio Lobo, informó al medio Tribuno de Jujuy que las empresas de transporte urbano de pasajeros de capital e interior se encuentran con frecuencia reducida. Esta medida se debe al faltante de gasoil en las estaciones de servicio de todo el país.

Por su parte, desde la Cámara de Expendedores de Combustibles confirmaron que ya hay un faltante de gasoil en la provincia y las estaciones de servicio se limitan a cargar hasta agotar su stock, ya que les redujeron la entrega y provisión del gasoil.

Algunos conductores denunciaron que en algunas estaciones de servicio les cobraron $10 extras por la carga del combustible. Asimismo, usuarios del transporte urbano de capital expresaron su queja ya que la espera de colectivos es de 40 minutos a 1 hora.

Además, si tenemos en cuenta que este fin de semana y el que viene muchos jujeños se trasladan hasta Punta Corral en automóvil o colectivo, la situación es preocupante. 

Noticia en desarrollo…



Desde hoy suben los combustibles en YPF: El incremento es de un 9% en todo el país

Redacción Palpalainforma

La petrolera estatal YPF aumentó desde la hora 0 de este miércoles un promedio del 9% en sus combustibles. La medida ya rige para todo el país.

El aumento será de dos puntos porcentuales más en el caso de los productos premium, como la nafta infinia.

Se trata del primer incremento desde mayo pasado y según comunicó la empresa, el incremento apunta a sostener su “plan de crecimiento para 2022 en un contexto de prudencia financiera y en el marco de la evolución de los últimos meses de ciertas variables macro locales e internacionales“.

En ese contexto, señaló en un comunicado de prensa que se conoció esta noche que “YPF realizará a partir del miércoles 02 de febrero a las 0 un aumento de precios de surtidor del 9% promedio país, luego del último aumento en mayo 2021“.

El precio de la nafta en Jujuy 



Antes que se aplique este aumento anunciado, el precio de la nafta súper era de $ 97,70, el precio de Nafta Premium en $ 112,50 y el gasoil rondaba los $ 100.

“Desde el anterior incremento, el 21 de mayo de 2021, el peso se devaluó un 11,35% frente al dólar, se registró un 29,18% de inflación de acuerdo a la proyección del BCRA, el precio del etanol se elevó un 16,07% y el del biodiesel en un 46,41%, en tanto que el precio del petróleo, en el índice Brent, creció en un 31%”, indicaron fuentes de YPF.

Además, alegan que se operó una fuerte recuperación de la demanda, de un 10% en gasoil y de 18 en naftas, mientras se asegura que el mercado de naftas del último diciembre fue “el más alto de la historia“.

Según YPF, tras este ajuste, seguirá “monitoreando la evolución de las variables que inciden en la formación de precios, teniendo en consideración las particularidades del contexto macroeconómico“.

La firma aseguró que durante 2021 “incrementó significativamente las inversiones en línea con su plan anunciado a comienzos de año por un valor de 2.700 millones de dólares, representando un incremento de más del 70% respecto a las inversiones de 2020”.

“Este nivel de inversiones permitió un fuerte crecimiento en la actividad petrolera en todo el país y una importante recuperación de la producción a partir del segundo semestre”, explicó la firma estatal, que además aseguró que por medio de ese plan “logró estabilizar la producción de petróleo crudo y gas después de 5 años de caídas consecutivas“, mientras “continuó con el proceso de desendeudamiento iniciado en 2020, alcanzando en el último trimestre, el menor nivel de deuda registrado desde el año 2015“



El Gobierno actualizó el impuesto a los combustibles y mete más presión a los precios

Redacción Palpalainforma

El Gobierno nacional decidió actualizar el impuesto a los combustibles, que había sido postergado en los últimos meses, y los nuevos montos comenzarán a regir desde el próximo domingo 1 de diciembre, por lo que se prevé un nuevo incremento en el precio de las naftas y el gasoil.

Pese a que se había anunciado que la suba impactaría en poco más del 2% sobre los precios finales en los surtidores, las petroleras podrían incrementar ese porcentaje.

“Que las circunstancias imperantes y la necesaria estabilización de los precios hacen necesario amortiguar el impacto que podría derivarse de las referidas actualizaciones, previendo que los mencionados incrementos del impuesto surtan efectos de una manera gradual”, señala entre los considerandos la norma.

Según lo anunciado este viernes, “para las naftas (sin plomo, hasta RON 92; de más de 92 RON; y nafta virgen) el incremento será de $,0,507 por litro”. En el caso del gasoil, la modificación establecida será de $0,282 por litro, salvo que se destine “para consumo en Neuquén, La Pampa, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, el partido de Patagones en la provincia de Buenos Aires y el Departamento de Malargüe de Mendoza, donde será de 0,131″.

El impuesto a los combustibles debe actualizase por trimestre calendario sobre la base de las variaciones del Índice de Precios al Consumidor (IPC), considerando las variaciones acumuladas desde enero de 2018, inclusive.

Hace 15 días, las petroleras incrementaron los precios de los combustibles líquidos el 5% en promedio, tras el fin del congelamiento por 90 días que el Gobierno había establecido tras las PASO. Sin embargo, en ese lapso, el Ejecutivo igual autorizó dos incrementos.