Transportistas de otros países dejaron de proveerse en su paso por la provincia ante la suba de precios. Sobre la aplicación de una tasa municipal, estacioneros advierten que judicializarán la medida.
Las constantes actualizaciones en los precios de los combustibles producto del cronograma de descongelamiento de sus impuestos, sumadas a la inflación y a la reducción de la capacidad de compra ante una serie de medidas de ajuste en la economía argentina, en Jujuy provocaron una caída del consumo de los combustibles de entre el 25% y el 30% respecto al año anterior.
Así lo confirmó Alfredo Gonzáles, titular de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Jujuy, en diálogo con El Tribuno al indicar que el comportamiento del consumidor cambió mucho en este último tiempo. “Ha habido una caída de entre el 25% y el 30% -dependiendo la estación de servicio- respecto al año anterior. Básicamente porque como el combustible antes costaba acá un tercio que lo que cuesta en Paraguay o Chile, teníamos muchos consumidores que eran camiones de paso que sólo se detenían en la provincia a cargar pero hoy lo hacen en Chile o Paraguay porque ahora les cuesta lo mismo. Y sumado a eso, la gente está cargando cada vez menos porque el combustible se convirtió en un bien preciado y también muchos se pasaron de la premium a la súper”, comentó.
Sobre el consumo que hacían en el país empresas del exterior, Gonzáles recordó que el combustible estaba financiado a través de impuestos que pagaban todos los ciudadanos. “Al final estábamos financiando el consumo de combustibles a Paraguay y Chile que se lo llevaban y lo usaban para su transporte, eso era algo que teníamos que regularizar”, consideró.
A la fecha, en estaciones de servicio de YPF el litro de ultra diesel cuesta $967, la infinia diesel $1.143, la nafta súper $892 y la nafta infinia $1.074. Llenar el tanque de un auto ronda los $40.000 o $50.000 y arriba de $70.000 para una camioneta.
Tasa a los combustibles
Respecto al anuncio de la Municipalidad de San Salvador de Jujuy de aplicarles a los combustibles una tasa del 1,8% para el mejoramiento vial, Alfredo Gonzáles calificó la iniciativa como una “locura” y advirtió que desde el sector “judicializarán” la medida.
“Nosotros vamos a judicializar la medida. No vamos a avalar esto porque nosotros somos los que tenemos que poner la cara con el cliente y los que nos tendríamos que hacer cargo del cobro de la tasa y depositarle a la Municipalidad la recaudación y eso no corresponde. Las tasas, a diferencia de los impuestos, no pueden cobrarse vía retención sino voluntariamente. Por ende, las estaciones no deberíamos ser los agentes de retención, por eso vamos a judicializar y tratar de que esta tasa no se aplique”.
Comentó que desde la Cámara solicitaron que no se promulgue hasta el próximo martes, cuando tendrán una reunión con el Ejecutivo para tratar el tema. “Si la promulgan estos días, no nos va a quedar otra alternativa que presentar un amparo para dejarla en stand by hasta que la Corte decida, nuevamente” dijo.
Y recordó que ya tienen un fallo del Superior Tribunal de Justicia de 2014 que declara a esta misma tasa inconstitucional. “Y como lo están tomando también otros municipios, la idea es pararlo en toda la provincia porque no corresponde”, concluyó Gonzáles.