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Aumentaron las ventas en los comercios de Jujuy debido a la incertidumbre económica

Redacción Palpalainforma

La incertidumbre ante la salida de Martín Guzmán del Ministerio de Economía de la Nación generó que en el inicio de la semana se incrementaran las ventas en los comercios de Jujuy, situación motivada por la preocupación de un inminente aumento de los precios.

«Se vio mucha gente comprando, fue un día de bastantes ventas el lunes», afirmó al respecto la presidenta de la Cámara de Comercio de Jujuy, Claudia Armata, en diálogo con AM630.

«Pensábamos que al ser el inicio de la semana no iba a haber mucho movimiento, los lunes en general no son días en los que se venda mucha, pero la gente se quiso anticipar y comprar antes de que la cosas suban», explicó.

En cuanto a la decisión que tomaron algunos locales de no abrir sus puertas al no contar con precios de referencia, Armata indicó que «son pocos los que decidieron cerrar, la mayoría tiene compromisos asumidos para cumplir: tenemos que pagar sueldos, alquileres e impuestos, no podemos darnos el lujo de no vender, así que muchos están vendiendo sabiendo que quizás con eso no van a poder reponer su mercadería».

La presidenta de la Cámara de Comercio planteó que «cada negocio hace lo que puede, no todos tenemos la misma espalda para afrontar la situación. El que puede cerrar y dejar de vender está resguardando su capital pero no todos pueden hacerlo»

¿HAY POSIBILIDADES DE DESABASTECIMIENTO?

Considerando el panorama del sector comercial, la posibilidad de que se registren desabastecimientos comienza a asomarse, pero fue descartada por Armata. «No creo que haya desabastecimiento», manifestó y consideró que la situación «se va a acomodar en 2 o 3 días como máximo, porque ya hay algunos proveedores que están comenzando a mandar listas».

Fuente: Somos Jujuy

Se aceleró la inflación: en septiembre saltó a 3,5% y llega al 52,5% anual

Redacción Palpalainforma

La inflación, que registraba cinco meses en baja,volvió a dispararse en septiembre y complica las intenciones del Gobierno de aumentar los ingresos de las familias argentinas para revertir la derrota electoral de las PASO. El costo de vida acumula un aumento del 37% en lo que va del año y sólo en el noveno mes subió 3,5%. El rubro de mayor impacto es el de Alimentos y bebidas no alcohólicas, que subió 2,9%, con fuertes alzas de precios en algunas verduras, café, harina y lácteos.

Cuál es el alcance del congelamiento de precios que dispuso el Gobierno para evitar “un diciembre caliente”

El Índice de Precios al Consumidor (IPC) subió 3,5% en septiembre respecto de agosto, un punto porcentual por encima de la medición de agosto. Si se compara con el mismo mes de 2020 el alza fue del 52,5%, según informó este jueves el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).

Si bien el rubro de Alimentos y bebidas no alcohólicas es el de mayor incidencia, fundamentalmente en los sectores de menores recursos, se ubicó por debajo del 3,5% del índice general. Los que sobrepasaron ese indicador fueron Prendas de vestir y calzado (6%); Bebidas alcohólicas y tabaco (5,9%); Salud (4,3%); Restaurantes y hoteles (4,1%), y Recreación y cultura (3,8%).

Inflación de septiembre: Alzas por rubros (Gráfico: Indec)



Uno por uno, los alimentos que más subieron de precio en septiembre

Por cuestiones estacionales, las frutas y verduras fluctúan de precio a lo largo del año, con fuerte impacto en la canasta general de alimentos cada vez que sus valores se disparan.

En septiembre la mayor alza se registró en el zapallo anco, que el kilo subió de $56,98 a $74,08, es decir, un 30%. También se incrementó el precio del tomate redondo, en este caso un 20,7%, al pasar de $142,64 el kilo a $172,20; y el de la banana, que pasó de $132,04 a $149,76, lo que representó un alza del 13,4% mensual.

En el top 5 de aumentos de precios volvió a ubicarse el café molido, que subió 10,8% sumado al 10,6% que se había incrementado en agosto. Ese mes había encabezado la lista de mayores alzas. Esta vez pasó el paquete de medio kilo pasó de $362,07 a $401,04.

En el ranking de productos con mayores aumentos siguieron los embutidos, con el salchichón, que subió 8,9% y la Salchicha tipo Viena, que lo hizo un 8,3%. En tanto que los lácteos también se ubicaron en el top 10: el dulce de leche por 400 gramos pasó de $159,27 a $172,29, es decir que se incrementó un 8,2% mensual, y la leche fresca entera en sachet por litro pasó de $86,70 a $93,73, un 8,1% por encima de agosto.

Uno por uno, los alimentos que más subieron de precio en septiembre

De manera estacional, como contrapartida algunos productos bajan de precio. El alimento que más se redujo fue la cebolla, con un descenso del -3,2% en septiembre respecto de agosto, al pasar de $55,35 a $53,57 el kilo. Le siguió la lechuga, que pasó de $142,43 a $138,34, una merma del -2,9%.

En la lista le siguieron el arroz blanco simple, que pasó de $117,36 a $115,14 el kilo, una baja del -1,9; la batata, un -1,2%, de $81,54 a $82,54 el kilo; la paleta, un -1,1%, de $663,27 a $656,04 el kilo; la nalga, un -0,6%, de $837 a $832,11 el kilo; el cuadril, un -0,4%, de $788,91 a $786,01 el kilo, y el limón, un -0,1%, de $71,80 a $71,76.



Los valores de los vehículos siguen casi linealmente la variación del dólar. En marzo, la divisa había subido 10%.
Los precios de los autos subieron 4% en abril

Redacción Palpalainforma

La disparada que tuvo el tipo de cambio en marzo -acumuló un alza del 10%- tuvo un rápido impacto en el precio de los autos, que tienen un gran componente de sus costos dolarizados. De acuerdo con un informe de precios de la Asociación de Concesionarios de la Argentina (Acara) al que accedió Infobae, en abril los valores de los vehículos treparon 4% y acumularon en los últimos doce meses un incremento del 88,1%.

Se trata del Indice de Precios del Sector Automotor (IPSA) que realiza el Departamento de Estadísticas y Mercados de la entidad presidida por Ricardo Salomé. La cifra de abril superó al promedio del Indice de Precios al Consumidor (IPC), que trepó 3,4%, y a los propios datos de los meses previos. Entre enero y marzo, los incrementos mensuales fueron del 2,7%, por lo que en el cuatrimestre los autos subieron 12,1%.

Desde Acara precisaron que estos valores tomados en cuenta para hacer el índice son los de lista, pero no los reales, ya que las terminales y los concesionarios están ofreciendo agresivos descuentos para fomentar las ventas. En promedio, dijeron las fuentes, las bonificaciones hacen bajar el promedio de subas. Pero no ocurre en todos los casos, ya que la política de descuentos va variando en función de cada terminal y de modelo.

Los niveles de stock de vehículos en las terminales y concesionarias sigue en niveles muy elevados, aún a pesar de la fuerte reducción de las importaciones y la parálisis de algunas de las plantas durante algunas semanas. Las proyecciones de ventas son cada vez más bajas. De los 600.000 autos que la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) preveía para este año, ya algunas terminales hablan de 480.000 y desde Acara son incluso más pesimistas, con una estimación de 450.000 vehículos vendidos.

Pese a las bonificaciones, que pueden llegar hasta los $ 200.000 según el modelo, las ventas siguen en niveles muy bajos. Los salarios quedaron muy alejados de los valores de los vehículos y las tasas de interés para acceder a financiamiento son altísimas. Un reciente informe de Invenómica precisó que la cantidad de salarios necesarios para comprar un vehículo chico ya asciende a 15,6 sueldos.

Nivel de patentamientos de mayo

De acuerdo con los registros de Acara, al 23 de mayo se habían patentado casi 24.000 vehículos, 5,3% por debajo de los números de abril y 58,4% inferior a las cifras registradas en el mismo período del año pasado. Igualmente, todavía falta una semana, pero a razón de 1.500 operaciones diarias, los números del cierre de mayo podrían rondan los 33.000 patentamientos. De ser así, la caída mensual sería del 11,4% y la interanual, de 60%.

“La evolución de mayo fue mucho peor que abril porque, además, tiene tres días hábiles más. Hay mucho stock y van a tener que seguir las bonificaciones para que generen algo de tracción”, dijeron desde Acara, al agregar que muchos concesionarios están vendiendo con márgenes unitarios nulos o negativos.

En este contexto, la cámara está terminando de pulir un documento con el gremio Smata para llevarle al Gobierno una propuesta integral de cómo hacer para reactivar el sector. No hay recetas mágicas. En la compra de un auto, la financiación es clave, por lo que uno de los ejes apuntará a negociar algún subsidio de tasa y que cada una de las partes haga su aporte. Los empresarios sostienen que un plan dinamizador es clave y que lo que se pierda por los beneficios se recuperará vía impuestos por mayores ventas.

Desde la cartera de Producción admitieron que mantuvieron conversaciones con Acara hacia fines del año pasado, pero que no habían vuelto a discutir en torno a posibles medidas. De todos modos, ante una consulta de Infobae por este tema, el ministro Dante Sica enfatizó que por momento no hay nada bajo estudio. En todo caso, podrán analizarse alternativas en la medida en que se los permita el cumplimiento del programa fiscal.