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El dólar blue superó los $1.300 por primera vez desde septiembre

Redacción Palpalainforma

Los dólares continúan en alza y superan los $1300, ampliando la brecha cambiaria a niveles no vistos desde septiembre y octubre pasado. Este incremento ocurre en medio de las negociaciones con el Fondo Monetario Internacional (FMI) y la incertidumbre sobre la política cambiaria que se adoptará tras la firma del nuevo acuerdo.

El “blue” subió este miércoles $15 (1,2%) en el día y alcanzó los $1.310, su valor más alto desde el 3 de septiembre de 2024. En lo que va de marzo, acumula un incremento de $80 (6,5%). De esta manera, la brecha cambiaria se amplía a 22,2%, la más grande desde el 28 de octubre (23,4%).

En tanto, el dólar MEP sube $8,9 y se ubica en $1303,19 (+0,7%), mientras que el contado con liquidación (CCL) alcanza los $1305,65, con un aumento de $8,6 (+0,7%). En ambos casos, se trata del valor nominal más alto desde el 8 de agosto del año pasado, cuando las intervenciones del Banco Central (BCRA) provocaron una tendencia bajista en las cotizaciones.

Al observar la evolución de los tipos de cambio financieros en lo que va de marzo, el dólar MEP acumula un incremento de $74,71 (+6,1%), mientras que el contado con liquidación (CCL) sube $84,47 (+7%). Estos aumentos superan ampliamente la inflación proyectada para el mes, estimada en un 2,2% según el último Relevamiento de Expectativas del Mercado (REM) elaborado por el Banco Central (BCRA).

El tipo de cambio oficial mayorista se ubica en $1071,25, tras la decisión del Banco Central en febrero de reducir el ritmo de devaluación del 2% al 1% mensual. En relación con el contado con liquidación (CCL), la brecha cambiaria alcanza el 21,8%, su nivel más alto desde octubre del año pasado.

A partir de febrero saldrá más caro viajar en avión por el país

Redacción Palpalainforma

El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos dispuso un nuevo aumento en la tasa de uso aeroportuaria, el cual impactará directamente en el valor final de los vuelos de cabotaje.

El directorio resolvió aprobar los valores aplicaciones para la Tasa de Uso de Aeroestación de cabotaje (TUA), aplicable en todos los aeropuertos que integran el SNA (Sistema Nacional de Aeropuertos). Lo hizo mediante la resolución 98, publicada en el Boletín Oficial.

En el artículo 3° de la resolución se dispuso que “la variación tarifaria indicada rija respecto de los billetes de pasajes aéreos emitidos a partir del día de la fecha y para ser utilizados con posterioridad a los cuarenta días corridos desde dicha fecha”.

El aumento se traduce en un 79% más respecto a la tarifa anterior. Es decir, la tasa se incrementará de $614 a $1100 por pasajero embarcado, según se indicó en el anexo que acompaña la resolución

El aumento mencionado corresponde a los aeropuertos de categoría I. Para los de categoría II, el incremento se irá a $767, mientras que para los que integran el listado de categoría III ascenderá a $672.

Sube un 10% el transporte de media distancia en Jujuy

Redacción Palpalainforma

El presidente de la Cámara de Transporte de Jujuy, Oscar Inklemona, confirmó que sube el precio de la tarifa del transporte de media distancia en Jujuy.

Según detalló Inklemona, el  aumento pautado es del orden del 10% y requiere solamente de la firma del Secretario de Transporte de Jujuy para que sea efectivo. “En principio esta suba es desde este lunes así que estamos esperando la confirmación, sería en lo inmediato”, señaló en diálogo con AM630.

Inklemona comentó que hace algún tiempo solicitan que se actualicen las taridas del transporte de media distancia sin tener respuestas favorables de parte del Gobierno provincial. “Esto fue teniendo en cuenta los últimos costos en el personal, combustible. Subas que son de público conocimiento y teníamos que adecuar las tarifas a los momentos que estamos viviendo”, remarcó.

El presidente de la Cámara de Transporte de Jujuy aseguró que su pedido fue mayor con respeto al porcentaje de incremento pero sólo fueron autorizados a un 10%. “Habíamos pedido mínimamente una suba del 20% para actualizarlas después más entrado el año pero el Gobierno solo nos dio el 10% y quedó la promesa de volver a conversar a mediados de año”, sostuvo.

En cuanto a tarifas que no respeten este acuerdo del aumento del 10%, Inklemona contestó: “No podemos cobrar las tarifas que se nos dan la gana, están en un cuadro que autoriza la secretaria de transporte y no podemos movernos de ahí”.

Inklemona manifestó que no es su objetivo “aumentar desmedidamente” pero la suba de insumos los obliga a adecuar los valores. “Con la inflación que tenemos subir solo un 10% es mínimo, era imposible mantener ese nivel de tarifas con la inflación que se especula para este año que es del 60%”, aseguró.

Impacto en la demanda del servicio de transporte

Inklemona comentó que ante la suba se produce un impacto en la demanda del servicio y con el paso de las semanas se normaliza. “Siempre los aumentos repercuten en un principio la gente trata de no viajar y hacer economía, luego se normaliza pero como es este país las taridas aumentan constantemente y es un ir y venir constante”.

Inminente aumento del pan en Jujuy: La próxima semana se define

Redacción Palpalainforma

Luis Cucchiaro, referente del sector local, indicó que no se prevé un incremento en los precios para lo que queda de febrero pero destacó que hay un pedido puntual para rever los precios debido a los aumentos en los costos. ¿De cuánto podría ser la suba?

Según detalló a Radio 2 Luis Cucchiaro, referente del Centro de Panaderos de Jujuy, desde el Centro Industrial de Panaderos están solicitando una reunión urgente para afrontar el aumento en los insumos para la elaboración del pan. La misma se concretaría a mediados de la semana que viene.

En ese sentido, destacó que hubo subas en el costo de la harina, azúcar y el transporte.

“Vamos a tratar de llevar el aumento lo más cercano posible a la realidad”, indicó.

“Se está haciendo cuesta arriba mantener los precios”, agregó.

Consultado respecto de los aumentos en otras provincias, donde ronda el 22%, señaló que no sería tan elevado.

Finalmente, remarcó que tardaría alrededor de 10 días en implementarse.

El lunes subirá entre $40 y $52 el kilo de carne de vaca

Redacción Palpalainforma

Desde este lunes el precio del kilo de carne de res aumentará entre $40 y $52, dependiendo el corte, precios que serán trasladados a las góndolas de las carnicerías. La suba se debe a diversos motivos, fundamentalmente a la situación económica del país, con un dólar en alza, sumado a la época del año que, por su proximidad con las fiestas, suele llegar con subas además de múltiples factores que tiene que ver directamente con la hacienda y la cantidad de ganado disponible.

Tal como viene sucediendo con numerosos productos de primera necesidad que ya marcaron un aumento o que sufrirán una remarcación de precios en estos días, la carne también llegará con nuevos valores que se aplicarán el día después de las elecciones generales.

Así lo confirmó Gonzalo Rivadeo Gómez, miembro de Frigorífico Bermejo, quien indicó que se trata de una suba “fuerte” que para los comerciantes representa “al precio mayorista $26 de aumento en el kilo de media res y $20 en los cortes, es decir en caso de que la media res se fraccione, a partir de esto para el público, las carnicerías elevarán estos precios al doble, o sea $52 y $40 respectivamente”.

En principio estos son los nuevos precios sugeridos, sin embargo quedará a criterio de cada carnicería el precio final al público. “Nosotros les sugerimos estos valores pero ellos manejan sus precios dependiendo de varios factores, por ejemplo si tienen mercadería con mucha o poca grasa porque eso genera perdida” o los costos que deben afrontar como comerciantes, sueldos, alquiler del local, etc.

Aclaró que este incremento se origina por diversos motivos, “no solamente por lo electoral sino el valor de la hacienda, el valor del alimento y otros insumos necesarios para el engorde y cuidado del animal que se manejan a precio dólar, las lluvias que también repercuten en que no se pueda sacar la hacienda del campo porque esta todo embarrado, entonces todo eso va subiendo el precio, sumado a que estamos a fin de año y para esta época todos los años empiezan a subir todas las carnes, pollo, cerdo, huevos”.

Si bien por ahora el incremento se aplicará en carnes de res, se estima que también habrá un ascenso en los precios del pollo, cerdo, y demás productos cárnicos.

Habrá subas semanales

Rivadeo Gómez explicó que en el último tiempo no se registraron subas significativas, “por lo menos no de esta magnitud” ya que “normalmente los aumentos suelen ser de $5, $10”, lo que seguramente repercutirá en el consumo que ya viene en caída hace tiempo.

Respecto a lo que sucederá en las próximas semanas, adelantó que “habrá aumentos semanales, seguro van a haber cuatro aumentos más hasta fin de año pero van a tener menor incidencia”. Publicó el Tribuno de Jujuy



Tras el aumento del 10% de noviembre, la carne subiría otro 40% en diciembre

Redacción Palpalainforma

Los precios de la carne vacuna aumentarían hasta el 40% en los próximos días, en supermercados y carnicerías de todo el país, porque habrá menos oferta por la época del año y los valores están atrasados, según los productores.

Ese ajuste se sumaría a la suba del 10% que se aplicó durante noviembre en los precios al consumidor.

El presidente de la Federación de Industrias Frigoríficas Regionales Argentinas (FIFRA) Daniel Urcia, comentó que habrá menos oferta de la hacienda que se destina al consumo interno en enero y febrero.

También dijo que la exportación “tiene incidencia pero no es la responsable del aumento de precios”.

“Ahora, empieza a aparecer la oferta de novillos que no estuvieron presente en el primer semestre del año porque había una retención de machos para agregarle más kilos”, sostuvo el dirigente, según publicó el matutino Clarín. Por un decreto del Gobierno de fines del año pasado, se obliga a los productores a engordar más las vacas antes de mandarlas al matadero.

Urcia resaltó que “el precio de la carne vacuna en el mostrador, aún con el aumento posterior a las elecciones, sigue siendo el más bajo de la última década medido a valores constantes”.

“El número para el ganadero no es bueno. La oportunidad para recuperar precios es a partir del año que viene. Pero para los frigoríficos exportadores no ha sido mal año, al contrario, ha permitido inversiones en los frigoríficos que hace muchos años no se hacían”, añadió.

De acuerdo con el último informe del Instituto de Promoción de la Carne Vacuna Argentina (IPCVA), los precios de los distintos cortes de carne vacuna tuvieron en promedio alzas del 9,8% en noviembre de este año con respecto a octubre.

El corte que más subió el mes pasado fue el matambre, con el 13% (311 pesos el kilo), seguido por la carnaza común, con el 12,2% (232 pesos) y la falda, 11,9% (182 pesos).

Para Urcia, “antes, la carne vacuna era determinante, porque representaba el 90% del consumo. Hoy, representa el 50%. Bajó el consumo pero subió cerdo y pollo. No es que el argentino come menos proteína animal, sino que cambió la composición”, reflexionó.

El Gobierno autorizó un aumento en los biocombustibles

Redacción Palpalainforma

A días de una nueva suba en los combustibles, el Gobierno autorizó este miércoles un aumento en los precios del bioetanol y biodiesel para la mezcla con la nafta y el diesel. Los aumentos regirán a partir del 1° de diciembre y “hasta la publicación de un nuevo precio que lo reemplace”.


El ministerio de Hacienda publicó este miércoles en el Boletín Oficial las disposiciones 322 y 323 de 2019. En la primera se fijó en $29,808 el precio mínimo por litro para la adquisición de bioetanol elaborado a partir de caña de azúcar para la mezcla con nafta. Mientras que en la segunda se estableció el precio mínimo del biodiesel para su mezcla obligatoria con gasoil de $44,121.

En ambos casos, el biocombustible se utiliza en un mínimo del 5% del producto final para la mezcla con nafta y gasoil y la autorización se hace luego de que se actualizara un impuesto a los combustibles, lo que repercutirá en el precio de venta al público a partir del próximo domingo.

Según ambas disposiciones, desde abril se efectuaron cambios en la fijación del precio al haberse detectado la necesidad de “incentivar mayor eficiencia en la actividad y reflejar la variación de los costos de la elaboración de biocombustible en la Argentina”.

Vence el congelamiento del combustible y evalúan nuevos aumentos

Angelo Israel

El próximo miércoles vence el decreto que congeló el precio del combustible por 90 días. Por esa situación desde las distintas compañías comenzaron a evaluar una posible suba en los precios. En ese transcurso se produjo un aumento del 4% y el reciente del fin de semana pasado del 5%.

Los empresarios están a la espera de que venza la norma para definir nuevos aumentos. Dicen que tienen un retraso en torno al 15%. Prefirieron no anticipar cifras, pero la expectativa es que continúen con la recomposición hasta fin de año, de modo tal de esperar la llegada del nuevo gobierno mejor parados. En diciembre, la Secretaría de Energía dispondrá un nuevo aumento de impuestos (otro 6%) que se trasladará a los surtidores, pero podría haber antes otra suba de las naftas entre 4% y 5%.

Una vez vencido el decreto, será YPF la que tendrá que mover primero sus fichas, como lo viene haciendo en el último año. Si la petrolera estatal avanza con un nuevo incremento antes de diciembre, el resto (Axion y Raízen) seguirá sus pasos. Si bien hubo varios aumentos en el año, estuvieron muy por debajo de la inflación y más aún de la devaluación.

Fuente: Infobae

Por un impuesto, en junio volverán a subir los combustibles

Angelo Israel

A menos que el Gobierno recurra a un perdón impositivo de último momento, los precios de los combustibles aumentarán en junio. Es por la actualización de los impuestos a esos productos, que se revisan en forma trimestral. Desde el 1° de junio regirá un ajuste del 11,8% en ITC e Impuesto al Dióxido de Carbono. Eso representará un peso más en el importe de las naftas.

El ajuste del 11,8% en los impuestos es por la inflación acumulada entre enero, febrero y marzo. El siguiente, de septiembre, reflejará lo que sucedió entre abril y junio. Los dos primeros meses mostraron un aumento del costo de vida superior al deseado por el Poder Ejecutivo.

La mayoría de las refinadoras considera, además, que habrá que remarcar para acompañar la devaluación del peso frente al dólar. En una empresa importante -donde pidieron no ser identificados- detallaron que, hasta fines de abril, los precios de los combustibles subieron un 8%, mientras que la devaluación superó el 14%.

El petróleo que se refina para obtener combustibles cotiza en dólares. Por esa razón, las cadenas de estaciones de servicio sostienen que deben acompañar la evolución del tipo de cambio. “Hasta acá, ya veníamos con un 6% de retraso entre lo que ajustamos y la devaluación. Pero la depreciación continuó en mayo, por lo cual el desfasaje entre el dólar y los precios es del 20%”, explicaron en esa petrolera. Casi todas las empresas del sector sostienen lo mismo, que están atrasados y con necesidad de ajustar. Pero en YPF -la líder del mercado- no comparten exactamente esa visión.

Durante 2018, el proceso de traspaso a precios de la devaluación tomó tres meses. Las petroleras creen que esta vez tomará un tiempo similar o aún mayor. Los volúmenes despachados de combustibles cayeron entre 7% y 6% en el primer trimestre (en naftas) y 8% (gasoil). La disminución de ventas funciona como un amortiguador para los aumentos de precios.

Los vaivenes del dólar y el peso de YPF explican porque las petroleras salen con aumentos del 9% (le pasó a Raizen con la marca Shell en abril) y luego retroceden al 4,5%. En mayo, le sucedió a otras banderas, que arrancaron con 6% y luego retrocedieron a un 4%.

Fuente: Clarin.com