20 May, 2026
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Autor: prensa

SANTA ANA Y VALLE COLORADO MÁS UNIDOS QUE NUNCA
SE INAUGURÓ UNA NUEVA RUTA EN JUJUY

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“Sigamos conectando a los pueblos, garantizando igualdad, para lo cual necesitamos un gobierno presente y un Estado de pie para llevar políticas públicas y desarrollo a todos los jujeños”, expresó el gobernador Gerardo Morales al inaugurar la ruta Santa Ana – Valle Colorado, obra que se constituye en hito histórico para la provincia.

Acompañaron al mandatario, los ministros de Infraestructura, Jorge Rizzotti; de Desarrollo Humano, Natalia Sarapura; de Seguridad, Ekel Meyer; de Cultura y Turismo, Federico Posadas; la Dra. Tulia Snopek, el titular de la Dirección Provincial de Vialidad, Hugo Montaño; funcionarios del gabinete provincial y legisladores. También estuvieron presentes autoridades comunales, delegaciones escolares, unidades policiales, agrupaciones tradicionalistas e instituciones representativas de todas las localidades por las que se extiende la nueva ruta.

Anticipando los próximos desafíos para el corredor, Morales indicó que será “uno de los circuitos más importantes de Jujuy, con los mejores paisajes y toda la cultura. El más intenso en todos los sentidos” y por esta razón planteó la necesidad de avanzar hacia el mejoramiento integral de los servicios, en particular las condiciones de seguridad vial en todo el trayecto.

“Esto generará otras alternativas a la gente, puesto que el turismo es oportunidades, es progreso y desarrollo”, señaló y apuntó que “allí radica la importancia de seguir viviendo en paz, sin cortes de ruta, privilegiando la cultura del respeto y del trabajo”.

“Este es el rumbo que transitamos y del que no nos apartaremos ni daremos un paso atrás”, aseguró.

Anunció, que “el año que viene comienza la ruta que va por Alonzo y Yala de Monte Carmelo y llegará directamente a Caspalá y Santa Ana, conectando las Yungas” y puntualizó que “también tenemos el camino de San Lucas hasta San Francisco que lo debemos hacer”.

EL ESFUERZO DE TODOS

En otro orden, Morales recordó que junto a dirigentes y vecinos “caminamos mucho estos valles, llegando también a lomo de mula, a través de un camino que llegaba hasta Abra Zenta” y remarcó que “algunos gobernadores hicieron un trabajo importante en la zona, entre ellos Roberto Domínguez que arrancó con el camino desde Abra Zenta y Agustín Perassi que también hizo mucho”.

Ante la necesidad de construir futuro, subrayó que “ajustamos el plan vial con Montaño y nos decidimos a hacer el camino, pero para eso primero tuvimos que reequipar Vialidad e invertimos 300 millones de pesos para incorporar maquinaria y así refundar un Estado presente” y destacó que “ese equipamiento hoy nos permite concretar sueños”.

“Tenemos que seguir fortaleciendo al Estado, conectando a los pueblos para hacer la vida más fácil a los jujeños. Tenemos que multiplicar esfuerzos para garantizar igualdad y llevar políticas públicas a todos los pueblos, para lo cual se necesita un gobierno presente y un Estado de pie”, recalcó.

«LO QUE CUESTA VALE»

Rizzotti, por su parte, rememoró los tiempos de camino de herradura, señalando que “hace 25 años aproximadamente participamos de las fiestas patronales, llegando desde Humahuaca, tras 18 horas a pie” y agregó que “en ese entonces ya soñábamos con la ruta”.

“Con mucho esfuerzo completamos el trabajo, convencidos de que lo que cuesta vale, puesto que la inversión del Estado lleva calidad de vida a cada uno de los jujeños”, remarcó y consignó que “esta es la provincia en paz que queremos y que debemos cuidar, fortaleciendo el proceso de cambio y la construcción de un futuro mejor”.

También hizo un amplio reconocimiento al rol de la Dirección Provincial de Vialidad, en particular de sus trabajadores, subrayando que “sin ellos nada sería posible”. “Esta es una concreción que tiene la calidad de nuestros trabajadores”, aseveró.

«CUMPLIMOS»

Montaño, en tanto, resaltó que “enfrentamos el desafío doble de cumplir con el mandato del gobernador de hacer el camino y de poner en valor las capacidades de profesionales, técnicos y operadores de la DPV. Cumplimos”.

Indicó que “en enero de 2016 parecía imposible trasladarse desde Santa Ana y Valle Colorado, sin embargo hoy aquel viejo camino de herradura es ahora un camino carretero” y añadió que “esta obra consagra que definitivamente estaremos conectados entre Quebrada, Puna, Yungas y Valle de San Francisco”.

“De esta manera -prosiguió- devolvemos derechos y revirtiendo el atraso. A su vez, inicia un nuevo tiempo para la región”.

Además, exteriorizó su gratitud a hombres y mujeres de Vialidad, como así también al pueblo de Santa Ana y Valle Colorado “por su hospitalidad y por el afecto permanente que recibimos durante los 19 meses que duraron los trabajos”.

«TENEMOS RESPUESTAS»

A su turno, el comisionado municipal de Santa Ana, Daniel Flores, dijo que la ruta “es un sueño de todo un pueblo que se hizo realidad” y agradeció al gobernador Morales “por materializar esta obra impactante”, reconocimiento que hizo extensivo a “todos los equipos de gobierno” atento a que “siempre que golpeamos puertas en busca de un mejor vivir para nuestra gente, tenemos respuestas a través de diversas obras”.

FUE INAUGURADO ANOCHE CON LA PRESENCIA DEL GOBERNADOR
NUEVA FACHADA DEL CABILDO JUJEÑO

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El Gobernador Gerardo Morales, inauguró la nueva fachada del Cabildo, emblema provincial y monumento histórico nacional. En la oportunidad, quedaron señalizados el Cabildo, Casa de Gobierno y la Iglesia Catedral con el escudo azul de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco), por lo que formará parte de los sitios culturales protegidos por el organismo.

Cabe recordar que los trabajos realizados, fueron parte una importante decisión política en virtud del deterioro que presentaba el Monumento, tanto por la falta de mantenimiento, lo cual provocaba fallas estructurales, por lo que se determinó un abordaje integral y minucioso para su restauración y puesta en valor.

En ese sentido, el mandatario explicó que esta es una primera etapa para poner en valor “un edificio que se estaba cayendo”, por lo cual se destinó una inversión de 15 millones de pesos, para posteriormente avanzar en una segunda etapa que consiste en un proyecto de recuperación que contará con un importante Archivo Histórico, una plaza seca y la preservación de un sitio para la memoria.

Destacó la importancia de la imposición de los escudos azules de UNESCO, lo cual ratifica “el camino de Paz que eligió Jujuy”, y sobre todo “la preservación de nuestro patrimonio y poder darle un status internacional de protección y cuidado”.

Sostuvo que “tocar alguno de estos patrimonios” conforman un delito de lesa humanidad, los cuales son de carácter imprescriptible y serán juzgados por la Haya, por lo que insto a los jujeños “a cuidar estos monumentos que no son nuestros, sino que pertenecen a nuestro futuro y la historia”, afirmando que los mismos, “marcan nuestra vida y nuestra esencia como pueblo”.

A su turno, el ministro de Infraestructura, Jorge Rizzotti, hizo especial énfasis en “el trabajo y la dedicación” de los trabajadores provinciales, detallando que “tuvimos que hacer un trabajo muy minucioso” por el nivel de deterioro que presentaba la obra, razón por la cual “realizamos muchos estudios estructurales y técnicos “para la recuperación de la recova”.

“Quienes hemos tenido la oportunidad de seguir esta obra desde el inicio hemos podido valorar el trabajo de la empresa y los trabajadores de arquitectura”, indicó, por lo que reafirmó “el orgullo de estar en la función pública con responsabilidad para acercar estos logros a todos los jujeños”.

Manifestó que estas importantes políticas públicas de puesta en valor de los edificios, modernización, desarrollo y cambio de la matriz productiva de la provincia, “van a impactar directamente en la mejora de la calidad de vida de los jujeños, generando mayores fuentes de trabajo y una importante promoción turística”.

Finalmente, el director Nacional de los Derechos Humanos y Derecho Internacional Humanitario, Jorge Szeinfeld, se mostró profundamente emocionado por la “transformación de una provincia que quiero muchísimo”, haciendo énfasis en la recuperación de los espacios públicos, porque “cuando estamos en Paz, el desarrollo y crecimiento vienen solos”.

Acompañaron la inauguración, los representantes del ejecutivo provincial, Federico Posadas, Natalia Sarapura, Carlos Sadir, Gustavo Bouhid y Jorge Cabana Fusz; la Senadora Nacional, Silvia Giacoppo; los legisladores nacionales, Gabriela Burgos y Osmar Monaldi; legisladores provinciales; autoridades provinciales y municipales; el jefe del Ejército en la Provincia, Gonzalo Herrera; el Jefe de la Policía de la Provincia, Guillermo Corro y una gran cantidad de público que se acercó para la ocasión.

FABRICADO TOTALMENTE EN ARGENTINA
EL PRIMER AUTO ELÉCTRICO

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Es el Sero Electric, desarrollado por completo en el país y ya autorizado para transitar por calles y avenidas. Es un citycar de 5,6 caballos de potencia y una velocidad máxima estimada en los 45 kilómetros por hora.

Un auto con motor eléctrico, fabricado en la Argentina. No, no se trata de una fantasía. Es la concreción de la epifanía que se le presentó a un empresario local en 2010, cuando dio comienzo al proyecto “sólo con un papel y una lapicera” en la que dibujó los primeros trazos de un sueño: el Sero Electric, el primer vehículo enchufable desarrollado en el país, que ya está listo para ser presentado en sociedad esta semana.

El Cargo Bajo sólo se lo puede utilizar dentro de predios cerrados, no en la vía pública

“Llevamos kilómetros y kilómetros empujando una rueda cuadrada, porque el país no ayuda para nada. Pero aquí estamos, cansados pero satisfechos porque aquello que se presentó como una posibilidad muy lejana está al alcance de la mano, después de haber superado un camino lleno de pozos, complicadísimo”.

Quien habla es Pablo Naya. Y su permanente referencia casi metafórica relacionada con la movilidad no es casual, ya que es un empresario vinculado hace más de tres décadas con la industria. Y desde ese lugar decidió emprender el proyecto del Sero Electric, pese a que su familia le decía que estaba “loco”.

El interior, con un tablero sencillo y la información en el centro del torpedo

Por el momento, y dada la distancia de desarrollo existente entre el primer mundo de la industria con lo que se puede realizar en la Argentina, el Sero Electric se sitúa dentro de lo posible: dentro del segmento A, o citycar, que fue homologado recién el año pasado en la categoría L6, para “Vehículos con Circulación Restringida”, ya que sólo podrá hacerlo en calles y avenidas pero no en rutas y autopistas. Así lo marcará la patente impresa en color verde, que se diferencia de las letras y números azules de las convencionales.

Nace en tres carrocerías, sedán, camioneta alta y camioneta baja, con capacidad para transportar sólo dos pasajeros, y en todos los casos portará el mismo motor de 5,6 caballos de potencia y una velocidad máxima estimada en los 45 kilómetros por hora.

La batería, el diferencial para el mercado

Sale al mercado con dos precios, que se diferencian no por las carrocerías sino por el material de la batería, el alma del auto: es de 9.900 dólares para las de plomo, que tienen menos autonomía y vida útil, y de 14.600 dólares para las de litio, las que se utilizan en casi todo el mundo por los líderes de la industria al desarrollar vehículos eléctricos.

ESTUDIANTES SE CONCIENTIZARON SOBRE ESTE DELÍTO
JUJUY CONTRA LA TRATA DE PERSONAS

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Desde el Ministerio de Desarrollo Humano se continúan promoviendo acciones de prevención y sensibilización contra el Delito de Trata de Personas, como en esta oportunidad, donde estudiantes carroceros/as se concientizaron sobre esta problemática mediante actividades recreativas y de reflexión organizadas por la Secretaría de Paridad de Género bajo el lema «Jujuy Unido contra la Trata» en el predio de la Ciudad Cultural.

Las actividades estuvieron organizadas por el Programa Provincial Jujuy Libre de Trata en el marco de la Semana Contra la Explotación Sexual y el Tráfico de Mujeres, Niños y Niñas, con la participación de estudiantes de los distintos colegios convocados por la Fiesta Nacional de los Estudiantes, quienes incorporaron conocimientos sobre la Línea 145 y las acciones del Estado Provincial para combatir el Delito de Trata.

Al respecto, desde el equipo técnico del Programa Jujuy Libre de Trata, señalaron que “se organizaron actividades con un juegos que sirvan para desmitificar los mitos sobre el Delito de Trata de Personas y para que puedan reconocer aquellos derechos que son vulnerados por este delito”.

“El objetivo fue sensibilizar que todos/as estamos expuestos/as y que la población adolescentes es la más vulnerable a esta problemática, puesto que los tratantes utilizan, por ejemplo, las redes sociales, donde suele haber mucha información personal expuesta, para captar a sus víctimas con propuestas engañosas”, indicaron.

Finalmente expresaron que “fue una jornada muy productiva porque se sumaron a los juegos y las dinámicas que teníamos preparadas, aportaron sus conocimientos sobre el delito de trata e incorporaron nuevos aprendizajes sobre la línea nacional de denuncia 145, de la cual se les informó que es gratuita, anónima y que cualquiera puede hacer una denuncia”.

OPERATIVO DE SEGURIDAD
ELECCIÓN REINA NACIONAL

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En el marco de la Edición N°68 de la Fiesta Nacional de los Estudiantes, el Ministerio de Seguridad de la Provincia planificó un operativo de prevención y control en todo el sector externo al Estadio 23 de Agosto, para esta noche, durante la Elección Reina Nacional de los Estudiantes.

El ministro de Seguridad de la Provincia, Ekel Meyer, junto al coordinador de Seguridad en Eventos Masivos, Oscar Ortiz, estuvieron ultimando detalles en cuanto a la disposición de Bomberos, Policía, Defensa Civil, seguridad vial y seguridad privada.

Meyer, destacó que “se espera la llegada de alrededor de 18 mil espectadores para  ésta noche  y por eso se planificó todo un operativo para el ingreso y egreso de los que vengan a disfrutar de este espectáculo”.

Los funcionarios recorrieron el estadio junto al secretario de Seguridad Vial Luis Martín y al sub jefe de Policía Juan Segovia  donde evaluaron todos los lugares restringidos para el público en general y las salidas de emergencia a fin de tener el control preliminar del evento.

 

SIN AYUDA MEMORIA, NI APUNTES, NI MACHETES, NI NADA DE NADA
SE VIENE EL GRAN DEBATE

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El próximo 13 de Octubre, se realizará el “1er. GRAN DEBATE PRESIDENCIAL”, en la Universidad del Litoral, Provincia de Santa Fe

Allí estarán: MACRI – FERNANDEZ – CENTURIÓN – LAVAGÑA – ESPERT Y DEL CAÑO  

Al frente estarán millones de argentinos que por primera vez, podrán escuchar que propuestas tienen cada uno de los candidatos, para los distintos temas que afligen a la sociedad.

La segunda gran noticia es que ninguno de los candidatos, podrá tener en su pupitre “NINGÚN AYUDA MEMORIA, MACHETE, NI APUNTES, NI NADA” 

La Cámara Nacional Electoral, confirmó que el segundo DEBATE PRESIDENCIAL será el 20 de octubre en la Universidad de Buenos Aires, es decir 7 días antes de las elecciones.

Los seis candidatos, no se referirán a preguntas específicas sino a temas, los cuales deberán ser explicados en no más de tres minutos cada uno.

Los candidatos a presidentes hablaran de:

Relaciones Internacionales, Economía y finanzas, Derechos Humanos, Diversidad y género, Educación, Salud, Seguridad y Producción, empleo y Desarrollo Social.

ALFAJORES, GALLETITAS, BUDINES Y TURRONES
LA ANMAT PROHIBIÓ LA VENTA

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La Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT), prohibió la comercialización de alfajores, galletitas, budines y turrones “Nevares”

La decisión surgió a partir de que el Departamento de Inspección Sanitaria dependiente de la Dirección de Fiscalización y Control del Instituto Nacional de Alimentos (INAL) concurrió al establecimiento Compañía Americana de Alimentos S.A. ubicado en Tortuguitas, partido de Malvinas Argentinas, Buenos Aires, y tomó diversas muestras de productos para ser evaluados por el Deparamento Control y Desarrollo de la ANMAT.

El organismo determinó que no solo no se cumplían varias “Buenas Prácticas de Manufactura (BPM)”, sino que además las muestras analizadas no cumplían con las especificaciones del Artículo 155 tris, del Código Alimentario Argentino, donde determina que “El contenido de ácidos grasos trans de producción industrial en los alimentos no debe ser mayor a: 2% del total de grasas en aceites vegetales y margarinas destinadas al consumo directo y 5% del total de grasas en el resto de los alimentos”.

Lista de productos prohibidos con sus respectivos lotes y vencimientos:

Mini torta sabor chocolate rellena con dulce de leche y mousse sabor a vainilla cubierta con baño de repostería, marca: Nevares, nombre de fantasía: Chocoblok, RNE: 02-031531, RNPA: 02-520154, fecha de vencimiento: 28/08/2019, lote: L05 31.

Oblea con relleno sabor a vainilla cubierta con baño de repostería, marca: Nevares, nombre de fantasía: Crocbar, RNE: 02-031531, RNPA: 02-584526, fecha de vencimiento: 19/11/19.

Oblea con relleno tipo mousse sabor de chocolate y maní con baño de repostería”, marca: Smack, RNE: 02-031531 RNPA: 02-593286, fecha de vencimiento: 12/11/2019, lote: L46 53.

Oblea rellena con pasta a base de azúcar y leche con sabor a vainilla, arroz inflado, cubierta con baño de repostería”, marca: Nevares, nombre de fantasía: Swiss roll, RNE: 02-031531 RNPA: Expte. 2906-18957/18, fecha de vencimiento: 20/08/2019, lote: L34 32.

Alfajor relleno con dulce de leche recubierto con baño de repostería fantasía blanco, marca: Genio, RNE: 02-031531, RNPA: 02-594380, fecha de vencimiento: 04/08/2019, lote: L6 11/2.

Alfajor con relleno a base de cacao cubierto con baño de repostería, fantasía blanco, Marca: Mogy, RNE: 02-031531, RNPA: 02-514714, fecha de vencimiento: 04/02/2020, lote: L6 11/2

SE VIENEN DESARROLLANDO DESDE EL MINISTERIO DE LA PRODUCCIÓN
GESTIONES PARA COLABORAR CON EMPRENDEDORES

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A fin de generar nuevas alternativas que permitan a los emprendedores jujeños hacer frente al contexto económico que vive el país, el Ministerio de Desarrollo Económico y Producción articula acciones con organismos nacionales en busca de resolver la problemáticas de los costos de producción.

Con ese objetivo, el secretario de Desarrollo Industrial y Comercial, Diego Suárez, se reunió con el secretario de Energía de la Nación, Gustavo Lopetegui, a quien “le planteamos la situación de los costos en energía que implica la producción y la industrialización en la provincia de Jujuy”.

Uno de los temas abordados, fue el costo de gas en la industrialización de la hoja de tabaco, punto en el que se detalló los gastos para los usuarios SP1, SP2 y SP3. En ese sentido, precisó el secretario, “presentamos algunas alternativas de solución para bajar costos, tanto para estas 3 opciones como para los usuarios que están fuera de estas categorías, que son usuarios que compran gas a una comercializadora”.

Mencionó que desde el ejecutivo provincial vienen realizando diferentes gestiones ante Nación, obteniendo buenos resultados como por ejemplo “el año pasado fuimos con un pedido puntual que es que los incrementos de la tarifa de gas tengan un tope del 50 % para los usuarios SP1 y SP2 retroactivos al mes de octubre del 2018, el cual tuvo una buena respuesta”.

“Nos recibieron y vieron cómo se plasma en la curva de empleos privados de la provincia, y cómo impacta el empleo que aporta el tabaco que es muy importante para nosotros”, sostuvo Suárez y remarcó que la iniciativa se enmarca en una amplia agenda de trabajo impulsada por el titular de la cartera de Producción de Jujuy, Juan Carlos Abud, cuyo propósito es “acompañar la producción integral del sector tabacalero”.

Por otro lado, en la oportunidad se abordó la problemática del costo de energía para la industria, “que es un pedido que nos vienen haciendo desde la Unión Industrial”.

“Tuvimos muy buenos resultados en el encuentro, nos trajimos algunas soluciones pero sobre todo, definimos una agenda de trabajo para analizar y definir acciones concretas”, enfatizó el secretario quien destacó que del encuentro también participó la senadora nacional, Silvia Giacoppo.

ASÍ LO CONFIRMÓ LA MINISTRA DE EDUCACIÓN ISOLDA CALSINA
EL HOGAR ESCUELA SEGUIRÁ ABIERTO

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La ministra de Educación, Isolda Calsina, brindó información acerca del accionar del Ministerio en el Hogar Escuela, dejando en claro que «se están resguardando, en primer lugar, los Derechos de los Niños”.

Calsina informó que tras tomar conocimiento acerca de tres denuncias penales al personal afectado y una serie de hechos graves, como la falta de cuidado y el maltrato, en algunos casos, a los niños albergados en el Hogar Escuela; “se realizó un sumario administrativo, para llevar adelante la investigación, y también se ha designado al personal necesario para asegurar el normal funcionamiento de la institución”, señaló la ministra de Educación.

En total, de los 25 docentes que trabajan en el Hogar Escuela, se apartaron de sus cargos a 5 de ellos por las razones expuestas.

“Lo que se realizó fue una cancelación de designación de maestros provisionales” explicó, a lo que agregó que “es una acción conforme al Estatuto Docente, ya que si un maestro que no es titular, y ha incurrido en incumplimiento de sus obligaciones o en algún tipo de falta disciplinaria que lleve implícito el incumplimiento de sus deberes, debe ser separado del cargo, porque se trata de alguien que está en carácter de provisional y en consecuencia no puede ser mantenido en la escuela”, afirmó Calsina.

Por otra parte, la ministra recalcó que “estos graves hechos ameritan que tomemos los recaudos necesarios para el resguardo de los niños y de los trabajadores, algunos de los cuales son los autores de las denuncias penales contra las personas separadas de sus cargos, pero especialmente por el interés superior de los Derechos de los Niños; el Hogar Escuela va a seguir abierto, es una institución que alberga a niños de mucha vulnerabilidad, y por lo tanto, a raíz de esta acción, va a funcionar con más educación de calidad”.

Finalmente Calsina manifestó que «hay un sector de la política que está empeñado en mentir y en decir cosas sin fundamentos, decían que cerrábamos los IES, les demostramos que no cerramos ninguno, también decían que cerrábamos carreras, le demostramos que hemos sumado 10 carreras más, dicen ahora que vamos cerrar el Hogar Escuela, que vamos a despedir a todos los docentes, es un disparate y desmiento categóricamente todo esto, es una calumnia, es un acto irresponsable de quienes quieren hacer política sin fundamentos”.

 

QUEDÓ TERMINADA LA RUTA QUE UNIRÁ SANTA ANA CON VALLE COLORADO
PREPARATIVOS PARA LA GRAN INAUGURACIÓN

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El ministro de Infraestructura, Jorge Colo Rizzotti, brindó detalles de los preparativos para el acto del domingo, e invitó a la ciudadanía que no llegará al lugar ese día a “compartir y  acompañar, mediante las redes sociales, la alegría de los jujeños de Caspalá, Santa Ana, Valle Colorado, Valle Grande, San Francisco y Pampichuela que, siendo tan unidos en sus relaciones culturales, familiares y productivas, se integran por primera vez con una ruta que significa nuevos caminos para su desarrollo”.

“El acto será en Santa Ana, donde las cinco Comisiones Municipales del departamento Valle Grande ofrecerán un almuerzo comunitario de recepción de autoridades y visitantes desde las 1hs.  Al mediodía, será el acto de descubrimiento de placas y corte de cinta, y tras eso, el Gobernador, acompañando a los comisionados, hará punta en el descenso hacia Valle Colorado. A mitad de camino, en lo que se conoce como Callejón Blanco, nos detendremos a agradecer a la Pachamama por su acompañamiento en la obra y por ese momento de celebración. Ya en Valle Colorado compartiremos una pequeña merienda para continuar luego hacia Libertador y el regreso hacia las ciudades”, detalló el ministro Rizzotti.

El titular de la cartera de Infraestructura, del que depende la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), reiteró la invitación a toda la ciudadanía para compartir la celebración de “haber hecho realidad algo muy anhelado por tantos pueblos”. También, Rizzotti remarcó que el nuevo camino significa “una nueva propuesta de Jujuy para todo el mundo, que es disfrutar de la diversidad de paisajes, de la historia y de la cultura que hacen a la zona”.

Las indicaciones y recomendaciones para el viaje, destacó Rizzotti, “son indispensables de tener en cuenta para que quienes vayamos desde las ciudades distantes”. “Les pedimos a todos seguir las indicaciones de Seguridad Vial durante todo el recorrido; y también aseguramos los servicios del SAME, ya que son territorios de condiciones a veces extremas, como alturas elevadas o tramos largos de curvas de cornisa”, advirtió.

Finalmente, Rizzotti cerró agradeciendo nuevamente “a cada trabajador y trabajadora vial, que por dos años pusieron lo mejor de sus saberes y compromisos, y junto a los pobladores lograron esta magnífica obra”.