En Palpalá, las empresas de colectivos piden arreglos de calles

Este miércoles tuvo lugar una nueva sesión ordinaria en el Concejo Deliberante de Palpalá.

Entre los temas abordados, se destacó el ingreso de un pedido de la empresa de transporte Gral. Savio para que el municipio lleve adelante mejoras en las calles de la ciudad. 

La concejal del Frente de Izquierda, Betina Rivero, confirmó esta solicitud señalando que será evaluada en comisiones y exponiendo que se trata de reparaciones de calles específicas como Estrecho San Carlos, Puerto Madryn Puerto Argentino en el barrio Antártida Argentina

En ese contexto, dijo que se ha solicitado informalmente la extensión del recorrido de los colectivos hasta Los Alisos, sugiriendo que se evalúe la reparación de las calles para facilitar esta extensión. 

Recordó que existen ordenanzas que obligan a las empresas que rompen calles a realizar las reparaciones o pagar impuestos al municipio, pero lamentablemente no se están cumpliendo.

El problema de las calles en la ciudad

La edil hizo mención a la problemática de las calles rotas en la ciudad marcando que últimamente se dieron por el tema de reparación de cañerías en 9 de Julio, San Luis y Avenida Libertad, así como en Santa Bárbara A y B. 

Marcó un grave inconveniente la Avenida Aguilar, donde una calle quedó destrozada, poniendo en peligro a motociclistas, y se advierte sobre la posible ruptura de cañerías si no se repara.

Cada vez más barrios se quejan del abandono de la Municipalidad de Palpalá

Sería más corto y sencillo nombrar los barrios que aun gozan del beneplácito de la Municipalidad de Palpalá antes de enumerar los que perdieron toda esperanza de que los asistan.

En las últimas semanas, vecinos de La Merced y 2 de abril se expresaron abandonados por la comuna en cuanto a las necesidades que presentaron, algunas comunes a toda zona de esa ciudad, como desmalezamiento e iluminación.

A esa lista de “abandonados” se suman también las 96 Viviendas de barrio San José, cuyo vecino Hugo enumeró las necesidades insatisfechas por la comuna que presenta:

“Cuando se inauguró el barrio, hace tres años, estaba muy bien cuidado por la Municipalidad. Pasaban máquinas motoniveladoras y el recolector, pero las calles empezaron a destruirse y a juntar aguas residuales. Cuando llueve se desmoronan los caminos, el recolector deja la basura, y muchos autos no quieren entrar por el estado de los caminos”.

“Cuando vinimos nos dijeron que asfaltarían las calles, desde Pilar Bermúdez hasta Rinconada, porque el barrio se hacía grande y había muchas familias, pero nunca cumplieron. La empresa de transporte no quiere poner unidades nuevas porque se les rompe la suspensión”, marcó Hugo.

Además, señaló que, en lugar de seguir esperando respuestas del municipio, son los vecinos quienes mantienen las calles, con ripio, o contratan personas para que hagan el trabajo.

“La recolección de residuos y el mantenimiento de calles no se concretan”, resumió, indicando además que “los fines de semana hay más conflictos por robos y gente alcoholizada; chicos en estado de ebriedad y consumidores se meten en los pastizales y los usan como aguantaderos. A veces se encuentran carteras, billeteras y parafernalia como jeringas y cucharas para el consumo. Solo hay recorridos policiales de vez en cuando”.

Un pueblo cambió el nombre de sus calles y tendrá la primera esquina Maradona y Messi del país

Existe un punto en el mapa de la Argentina, en un pequeño pueblo de La Pampa, en el que Diego Armando Maradona se cruza con Lionel Andrés Messi. Es que este miércoles la localidad de Uriburu —de solo 1500 habitantes— aprobó el proyecto que cambió los nombres de sus principales calles para homenajear a los dos campeones del mundo.

Ahora es, oficialmente, la primera intersección en la que confluyen las figuras de los deportistas que más impactaron en la historia social del país una vez consumado el logro en Qatar.

Esto ocurre apenas un día después de que la Copa del Mundo llegara a Argentina y a solo tres de que la Selección se consagrara en Qatar. El impacto del logro se sigue materializando con el correr de las horas y no solo lo hace a través de expresiones populares como las millones de personas que salieron a las calles para recibir al plantel capitaneado por Lionel Messi. También lo hace por medio de otros gestos, como un cambio en el nombre de calles que también reivindica la figura de Diego Maradona, campeón del mundo en México 1986.

“Estoy muy agradecido a los integrantes del Concejo, tanto del espacio al que represento —peronismo—, como a Juntos por el Cambio, porque estuvieron de acuerdo de manera unánime”, destacó el intendente local en diálogo con Infobae. Luego, precisó: “A partir de mañana vamos a trabajar con todo lo que tiene que ver con la cartelería para que ya se puedan identificar las calles”, completó Pascual Fernández.

Según cuenta el intendente, la iniciativa surgió por parte de un vecino local. “Hablé con la abogada sobre esa propuesta para que se pusiera a trabajar en el proyecto de ordenanza. Hoy tuvimos la última reunión del Concejo Deliberante, así que presenté el proyecto”, contó Fernández.

“Hay calles que se llaman Maradona y creo que alguna que se llama Messi, pero no coinciden. Esta es la primera del país”, aseguró el intendente pampeano

Calles inaccesibles y barro por doquier: así se inundó el barrio San José

La época de lluvias en Jujuy vuelve a quedar marcada por la desidia y la falta de obras de infraestructura claves para la vida de los vecinos.

Ayer, las calles del barrio San José se convirtieron en un verdadero lodazal y quedaron inaccesibles dejando varados a los vecinos por un largo periodo de tiempo.

En algunas casas, el agua ingresó y generó pérdidas materiales.

 

Una vecina dijo a Radio 2: “Por todas las calles que bajaban por San José, el río bajaba lleno. No se podía transitar”.

 

“Se necesita el enripiado de la calle. Con el barro no se puede ni cruzar a tomar el colectivo. Necesitamos que arreglen las calles”, señaló.

En las calles del barrio no pasan las máquinas viales, aseguran los vecinos que reclaman que el agua sobrepasa el cordón cuneta.

La difícil misión de una persona no vidente para transitar por las calles de Palpalá

Javier Paredes tiene 40 años y reside en las 40 viviendas del barrio Martijena de PalpaláÉl es no vidente, debido a que sufrió un desprendimiento de retina por un ACV.

Entre las barreras que se encuentra en su día a día está el de transitar por las calles y veredas de su zona. Tal es el caso de la Avenida Balderrama que le toca transitar pese a su estado deplorable.

NOTA CANAL 2 DE JUJUY

Hago el pedido nuevamente para que pasen las máquinas de Obras Públicas, agradecemos el alumbrado pero lo fundamental es que pasen la maquinaria”, expuso.

Sale de su casa y se convierte en una odisea cruzar solo dos cuadras. En el sector hay un canal y el pobre Javier ya se cayó en el mismo tiempo atrás.

Salgo como se puede, andamos como se puede, con mucho cuidado y con miedo más que nada”, relató.

Expuso que es un cansancio constante dejarle notas al gobierno para obtener alguna respuesta.

FUENTE: Jujuy al Momento

La Municipalidad de Palpalá arregló las calles del barrio 9 de Julio

Días atrás se observó la intervernción por parte de los empleados municipales en las principales calles que conectan a la plaza del barrio 9 de Julio, donde se realizaron trabajos de repavimentación y acondicionamiento.

El viernes 9 de Julio, se llevó a cabo el acto por el 205° aniversario por el día de la independencia y un “pequeño” desfile gaucho en conmemoración a esta importante fecha.

Finalizando el mismo, funcionarios destacaron el trabajo que se realizó en cinco calles del barrio 9 de Julio, donde mejoró la transitabilidad y seguridad de los vecinos.

Las calles que fueron repavimentadas son: calle Monteagudo, 23 de febrero, Catamarca, San Luis y Saavedra. Por el momento no se informó cuando van a continuar con las demas calles del mencionado barrio o cual es el cronograma que se tiene con respecto a la repavimentación de las calles palpaleñas.

La Municipalidad de Palpalá empezó a arreglar las principales calles y avenidas de la ciudad

La Municipalidad de Palpalá intensificó el operativo de bacheo y hormigonado, brindando soluciones concretas a las necesidades de la comunidad. Es por eso que se dobló el personal para el arreglo de las principales calles y avenidas de la ciudad siderúrgica

Galo Torres, encargado de bacheo expresó, “Hoy, aprovechando el día que esta lindo, empezamos por la avenida libertad y continuaremos por las principales arterias de Palpalá”

“Trabajamos donde hay problema, no es que terminamos todo, de acuerdo a los pozos y a la circulación de los vehículos, es que vamos” Finalizó

El plan de bacheo que viene llevando en estos momentos el municipio, interviene con reparaciones de hormigón rígido sobre la avenida Congreso, Hipólito Irigoyen y Libertad, en tramos que sufrieron el deterioro con el paso del tiempo y producto de las últimas lluvias.

TUVIERON QUE COMPRAR Y COLOCAR EL ALUMBRADO PÚBLICO
En medio de la lluvia, vecinos de Virgen del Valle arreglaron las calles

El fin de semana pasado, vecinos del barrio Virgen del Valle enripiaron la calle donde viven, ante la falta de respuesta del municipio a sus reclamos por el mal estado de la vía pública.

“Nosotros, los propios vecinos del Barrio, tuvimos que comprar varias camionadas de ripio para arreglar las calles, tuvimos que comprar los postes, los cables y las lamparas, para colocarnos el alumbrado público.

“Las malezas están tan altas que estamos cansados de que nos roben”.
“Los remises no ingresan, la ambulancia menos y la policía jamás hizo un recorrido por estos lugares”

“Nos cansamos de hacer nota solicitando que nos ayuden, nos prometieron de todo, pero nunca paso nada”.

Los vecinos hicieron hincapié en la presencia de los 8 concejales, para que vean en la situación que viven, ya que hasta el momento no tienen soluciones.

¡LLEGÓ LA PLANTA ASFÁLTICA!

Este sábado a la tarde, recibieron la nueva planta asfáltica en el predio de la Dirección Provincial de Vialidad.

Además, tambien ya llegaron los tanques de almacenamiento de asfaltos fuel oil, los 8 camiones Tattoo, la terminadora asfáltica, una aplanadora, los módulos de oficina y de laboratorios, un camión lubricador para auxilio y asistencia preventiva y correctiva de toda la flota de equipos viales; un camión cisterna para distribución de combustible y las casillas para los operadores de equipos viales.

Todo esto suma una inversión de $187 millones y se utilizará para seguir pavimentando los caminos de Jujuy.En 3 años, el gobierno invirtió aproximadamente $500 millones en el fortalecimiento de Vialidad.