Palpalá: La repavimentación de la calle África ya se encuentra en su tramo final

La obra de repavimentación de la calle África en el barrio 9 de Julio de la ciudad de Palpalá se acerca a su etapa final. Con un avance del 80%, los trabajos no solo incluyen el nuevo asfalto, sino también importantes mejoras complementarias como el recambio de cañerías de agua y cloaca, la instalación de luminarias LED y la construcción de veredas inclusivas y caminerías. Próximamente, se colocará un semáforos en la intersección con avenida Libertad.

El intendente de Palpalá, Rubén Eduardo Rivarola, recorrió ayer el sector para supervisar las tareas. Allí, destacó que la obra se financia íntegramente con recursos propios, luego de la anulación del fondos del Gobierno nacional.

Rivarola, reafirmó su compromiso con el desarrollo de Palpalá, “buscamos soluciones para dar continuidad a las obras y proyectos, a pesar del complejo panorama económico que atraviesa el país y la falta de apoyo del Estado Nacional”.

Este proyecto de repavimentación es clave para integrar el corredor vial conformado por las calles Juan José Paso, Libertad, África, Colón, Remedios de Escalada y Evaristo Carriego, conectándolas con la avenida Hipólito Yrigoyen, que cruza los barrios 9 de Julio, 25 de Mayo y Carolina. El objetivo principal “es mejorar la calidad de vida de los vecinos y optimizar la transitabilidad en toda la ciudad”, afirmaron.

Detalles de la obra

Durante su recorrido, el intendente Rivarola detalló que se está finalizando la cuarta cuadra de calle África y que están “ultimando detalles diagramando la intersección con avenida Libertad, para ello ya solicitamos semáforos, además se está planificando los desagües pluviales”.

Asimismo, adelantó que “en estos días estaremos terminando los últimos 20 metros que faltan, esta semana se hormigonará la última cuadra”. Señaló además que, Agua Potable está realizando el cambio de una válvula esencial para continuar con los trabajos, y que se han reemplazado las cañerías de cloaca y agua que estaban deterioradas por el paso del tiempo y los movimientos de la obra.

Rivarola también señaló que se aprovechó la intervención para realizar ampliaciones significativas, como la construcción de veredas inclusivas, la mejora del espacio verde y la iluminación. Para tranquilidad de los conductores, aseguró que “se habilitará primero el tránsito y se continuará avanzando con las obras complementarias”.

Según indicaron desde la comuna palpaleña, se estima que la habilitación del corredor se realizará en los próximos días, noticia muy esperada por los conductores de Palpalá. La calle África reviste una vital importancia ya que funciona como un conector clave entre los distintos puntos cardinales de la ciudad.

Katopodis advirtió que se perderán más de 220 mil empleos por el freno a la obra pública de Milei

La insistencia del presidente electo Javier Milei respecto a la paralización de la obra pública en todo el país tendrá consecuencias difícil de dimensionar, sostienen en el Ministerio de Infraestructura que conduce Gabriel Katopodis. Los primeros síntomas se advirtieron en el sector de la construcción, el más afectado, donde comenzaron a llegar los telegramas de despido.

Según explicó Katopodis, están en peligro inminente más de 240 mil puestos de trabajo vinculados directa e indirectamente de las obras distribuidas por todo el país. De hecho, el sector de la construcción generó más de 480.000 empleos y más de la mitad dependen de los proyectos que desarrolla el Estado Nacional.

“Desde que iniciamos la gestión en el Ministerio desarrollamos 7.265 obras en todo el país (en acuerdo con gobernadores e intendentes de todos los colores políticos), finalizamos 4.434 y al 19 de noviembre estaban en ejecución 2.308”, detalló el ministro que dejará el cargo el próximo 10 de diciembre.

Para mayor preocupación, Milei repitió que las obras en ejecución se paralizarán automáticamente lo cual significa que se incumplan con contratos vigentes con constructoras de todo el país y deriven en juicios millonarios que terminen saliendo más caro para el Estado que terminar con los proyectos ya iniciados. 

La propuesta de Milei llevó preocupación en el polo agroexportador del Gran Rosario y fue uno de los temas de conversación en el brindis de fin de año que organiza la Bolsa de Comercio de Rosario donde la gran mayoría se mostró entusiasmado con la llegada del nuevo gobierno pero a su vez, no ocultó reparos a la propuesta sobre obra pública que esgrime el libertario.

Gabriel Katopodis
Gabriel Katopodis

Es que el complejo portuario del sur de Santa Fe, por donde se exporta el 80 por ciento del comercio internacional del país arrastra problemas de infraestructura desde hace décadas. Hay kilómetros y kilómetros de caminos a las terminales portuarias que están prácticamente intransitables que lentifican la logística y con ello el costo de transporte.

Como esas cosas difíciles de entender, la principal entrada de divisas con las que cuenta el país tenga rutas que en muchos tramos están convertidas en ripio por falta de mantenimiento, ahora se le suma la incertidumbre por el nuevo “sistema a la chilena” que repite Milei pero no da demasiadas precisiones ni explica de qué manera se implementará.

Por lo poco que se sabe, se asemeja al sistema de Participación Público-Privado que implementó Mauricio Macri entre 2015 y 2019 para la construcción de autopistas y autovías pero que apenas se hicieron unos poquísimos kilómetros en alguna de las rutas.

Lo que si sucedió es que con el cambio de sistema, no solo se afectó a la UOCRA sino también cerraron un montón de pymes que fabricaban insumos para esos proyectos: “provocará que cientos de PyMEs y empresas de la construcción vuelvan a estar en convocatoria de acreedores, tal como sucedió en 2018/19 con el Plan Económico de Mauricio Macri”, señaló Katopodis.

Obra pública: preocupación por posibles despidos masivos tras el anuncio de recortes de Milei

El titular de la Cámara Argentina de la ConstrucciónGustavo Weiss, se refirió a la situación que atraviesa la obra pública tras las declaraciones del presidente electo, Javier Milei, quien buscará reducir a cero el gasto e implementará “un sistema de iniciativa privada a la chilena”: “Ya hay telegramas de despido”.

En declaraciones a Radio 10, Weiss analizó el futuro de la obra pública de cara al próximo mandato y reveló que ya hay movimientos en el sector: “Si las obras se paran como dice Milei, y vuelven a licitarse, se quedarían en la calle miles de empleados y muchas empresas quedarían complicadas. Ya hay telegramas de despido en empresas ligadas a la obra pública”.

A pocas horas de transformarse en presidente electo, Javier Milei fue consultado por Alejandro Fantino sobre los proyectos de obra pública que están en marcha y el presidente electo contestó con firmeza: “Nosotros no tenemos plata, con lo cual esas obras pueden ser entregadas al sector privado y que las termine el sector privado. Nosotros no tenemos plata, si hay déficit fiscal. Que los intendentes busquen la forma de financiarlo”.

“Vamos a ir a un sistema de iniciativa privada a la chilena”, adelantó en ese sentido, frente al periodista que se había expresado fervientemente en contra de la idea meses atrás.

Weiss, por su parte, remarcó la cifra de 300.000 empleados abarcados por el sector y aseguró que la crisis en la obra pública “es un proceso, pero los primeros empezaron a suceder“.

¿Qué pasará con los créditos de ANSES tras el triunfo de Javier Milei?

La Administración Nacional de Seguridad Social (ANSES) continúa otorgando una línea de créditos de $1.000.000 para trabajadores en relación de dependencia que no paguen el Impuesto a las Ganancias.

Las cuotas pueden ser abonadas en 24, 36 o 48 meses y la tasa será subsidiada del 50% anual. Este nuevo plan amplia los límites de los créditos ya existentes para trabajadores en relación de dependencia. No obstante, los beneficiarios de ANSES comienzan a preguntarse que ocurrirá con este préstamo luego de la asunción de Javier Milei como presidente de la nación.

Según confirmó Fernanda Raverta, actual titular de ANSES, los créditos estarán a disponibles mientras ella se encuentre al frente del organismo. Hasta el momento ya otorgaron más de 450.000 préstamos a jubilados y casi 1.900.000 a trabajadores.

No obstante, desde el entorno del presidente electo Javier Mileiaún no expresaron que van a hacer con esta medida.

Fuente: Ámbito

El Gobierno dio a la economía popular el 30% de la obra pública de hasta $300 millones

El Gobierno nacional dispuso este viernes una serie de medidas tendientes a “promover la reconversión de planes sociales en empleo genuino”. Con ese objetivo, dispuso que el 30% de la obra pública nacional será otorgada mediante los mecanismos habituales de contratación previstos por el Estado, a cooperativas de la economía popular (que están referenciadas en los movimientos sociales).

Además, estableció que en los procesos licitatorios se dará preferencia a las empresas oferentes que cuenten con un mínimo del 5% de su planta conformada por trabajadores enmarcados en el programa “Puentes de Empleo” y dio un plazo de 60 días para la designación de los representantes de los diferentes sectores que componen el llamado Consejo de la Economía Popular y el Salario Social Complementario.

Así lo hizo mediante el decreto 728/2022 publicado hoy en el Boletín Oficial, que lleva la firma del presidente Alberto Fernández; el jefe de Gabinete, Juan Manzur; y los ministros de Economía, Sergio Massa; de Desarrollo Social; Victoria Tolosa Paz, de Trabajo, Raquel Kismer de Olmos; y de Obras Públicas, Gabriel Katopodis.

El Ejecutivo convocó a las organizaciones inscriptas en el Registro de Asociaciones de Trabajadores de la Economía Popular y de Subsistencia Básica a designar los y las representantes que integrarán el referido Consejo y los encomienda a promover una “Agenda para la institucionalización y el Desarrollo de la Economía Popular” para lograr “el fortalecimiento productivo, la formalización de los trabajadores y las trabajadoras y el fomento del acceso al crédito y del compre estatal para los emprendimientos de la economía popular”.

La medida, según los fundamentos de la normativa, también promueve en favor de las Cooperativas de Trabajo de la Economía Popular el otorgamiento del 30% de la Obra Pública Nacional bajo la modalidad de contratación que corresponda, en la realización de obras de hasta $ 300.000.000, monto que será actualizado conforme lo disponga la autoridad de aplicación, y tomando como indicativas las especialidades de dichas Cooperativas. En todos los casos la obra se realizará bajo la modalidad de contratación que corresponda.

Además, estableció que en los procesos licitatorios se dará preferencia a las empresas oferentes que cuenten con un mínimo del 5% de su planta conformada por trabajadores enmarcados en el programa “Puentes de Empleo” y dio un plazo de 60 días para la designación de los representantes de los diferentes sectores que componen el llamado Consejo de la Economía Popular y el Salario Social Complementario.

Así lo hizo mediante el decreto 728/2022 publicado hoy en el Boletín Oficial, que lleva la firma del presidente Alberto Fernández; el jefe de Gabinete, Juan Manzur; y los ministros de Economía, Sergio Massa; de Desarrollo Social; Victoria Tolosa Paz, de Trabajo, Raquel Kismer de Olmos; y de Obras Públicas, Gabriel Katopodis.

El Ejecutivo convocó a las organizaciones inscriptas en el Registro de Asociaciones de Trabajadores de la Economía Popular y de Subsistencia Básica a designar los y las representantes que integrarán el referido Consejo y los encomienda a promover una “Agenda para la institucionalización y el Desarrollo de la Economía Popular” para lograr “el fortalecimiento productivo, la formalización de los trabajadores y las trabajadoras y el fomento del acceso al crédito y del compre estatal para los emprendimientos de la economía popular”.

La Oficina Nacional de Contrataciones tendrá que incorporar en los pliegos de bases y condiciones generales un margen de preferencia para los oferentes en cuya nómina se acredite un mínimo del 5% de trabajadores vinculados o trabajadoras vinculadas al Programa “Puente al Empleo”.

También dispone que a partir de la entrada en vigencia del presente decreto no podrá ampliarse el número de titulares de los siguientes programas: Programa Nacional de Inclusión Socio Productiva y Desarrollo Local “Potenciar Trabajo”, “Potenciar Inclusión Joven”, “Nexo” y “Plus Esencial”.

Por su parte, la ministra Tolosa Paz sostuvo hoy que el “techo” establecido sobre las nuevas altas para los programas Potenciar Trabajo, Potenciar Inclusión Joven, Nexo y Plus Esencial apunta a garantizar “el sueño de producir bienes y servicios desde la economía popular”.

“Nos imponemos y autoimponemos un techo a seguir incorporando altas. Esto quiere decir que el Ministerio va a trabajar con el 1.350.000 del Potenciar Trabajo para poder garantizarles la búsqueda del capital, las máquinas y las líneas de producción. Sin las herramientas ni la tecnología para producir, se trunca el sueño de confeccionar bienes y servicios desde la economía popular”, expresó Tolosa Paz en declaraciones a la radio online Futurock.

Construirán otro ascensor urbano en San Salvador de Jujuy

San Salvador de Jujuy tendrá un segundo ascensor urbano en la capital, según confirmó el intendente Raúl Jorge. Estará instalado en el barrio Villa Belgrano y lo conectará con el centro.

“Vamos a seguir apostando a desarrollar más espacios verdes, más biodiversidad, más forestación, más interconexión con bicicletas y un segundo ascensor urbano en Villa Belgrano para toda el área baja de la ciudad”, indicó el intendente de la ciudad.

En la zona de la Vieja Terminal está el único ascensor urbano del país.

Es una cuestión que está muy cerca de nosotros hacer lo que nos gusta y trabajar todo el año con los vecinos que nos generan una gran movilidad de proyectos e ideas”, agregó.

El ascensor urbano de la Vieja Terminal

El ascensor urbano de San Salvador de Jujuy es el primero de toda la República Argentina y conecta los barrios de Castañeda, en la zona de la Vieja Terminal, con Mariano Moreno.

Fue inaugurado en junio de 2021 y cuenta con cerca de 25 metros de altura con respecto a la calle Iguazú, lo que representa aproximadamente 4 pisos de un edificio.

Además, se instaló una pasarela metálica de al menos 54 metros y una torre, lo que permitirá también poner en valor los espacios circundantes.

Esta obra permitió integrar a personas con discapacidad o problemas de movilidad, e inclusive recuperar espacios de autos que estacionan en el centro. Además, brinda una vía de ascenso y descenso segura.

La propuesta incluye una segunda etapa en ejecución, que propone fortalecer el eje peatonal del Ascensor Urbano, mediante la generación de vías seguras que vinculen los espacios educativos, sociales, comerciales y recreativos entre los barrios Mariano Moreno y Bajo Gorriti.

Para su diseño, se tomó como modelo de desarrollo los aplicados en ciudades como Bahía (Brasil), Valparaíso (Chile) y Barcelona (España), que cuentan con ascensores de estas características por los desniveles existentes en sus zonas urbanas.

Fuente: Todo Jujuy

Una “obra nueva” de Palpalá ya está destrozada

Producto de las lluvias intensas que se registraron las últimas semanas en toda la provincia, una obra inaugurada hace solo tres años en Palpalá quedó destrozada.

Se levantó el pavimento en el retorno del acceso norte a la ciudad siderúrgica, entre Ruta provincial N°1 y Av. Martijena.

La ejecución de este tramo tuvo lugar en el 2019.

Un concejal de Palpalá pidió que el municipio revise el contrato con la empresa que concretó las tareas y ejecute la garantía por no haberlas realizado como corresponde.

“Esta es una problemática que se visualizó con el tema de la lluvia, evidentemente se ve que la obra no se hizo como debería”.

“Es una obra muy nueva porque se realizó en marzo de 2019 y en este sentido, le quiero decir a la gente que el contrato prevé una garantía entonces la Municipalidad tendría que revisarlo porque tienen la posibilidad de revisar la obra y ejecutar la garantía porque la empresa que la realizó debía hacerlo como corresponde ”, relató.

El edil palpaleño comentó cómo accionarán ante esta situación desde su lugar en el cuerpo deliberativo. “Vamos a realizar un pedido de informe para que el municipio comunique y nosotros hagamos lo propio con los pormenores de la contratación. Esta obra debería realizarse conforme a los parámetros y recaudos necesarios

Calle Colón: En siete meses se pavimentaron solo dos cuadras

En el mes de febrero de este 2021 la Municipalidad de Palpalá firmó un contrato obras para repavimentar la calle Colón del barrio 25 de Mayo. La construcción iba a iniciar el 1 de marzo, iba a tener un plazo de 4 meses con una inversión de $34.624.863,85.

Comenzando julio se cumplió ese período y la zona estaba cercada y con el camino removido, sin grandes avances de la colocación del asfalto en el lugar. Tras hacer público el reclamo de los vecinos, se retomaron las tareas en el lugar y la nueva fecha de entrega era en agosto, pero una vez más no se plasmó.

En el inicio de septiembre, los residentes indignados exponían que solo se había pavimentado una cuadra.

Pasó un mes más y en nuevo recorrido por el lugar, se pudo ver que ya con siete meses desde iniciado los trabajos, solo repavimentaron dos cuadras.

Ya hace siete meses había compromisos pero se la ve muy lenta a esta obra. Ahora tenemos el temor que se larguen las lluvias y todo es una incertidumbre. Hasta ahora solo dos cuadras se pavimentaron”, reclamó un vecino del barrio.

Cabe recordar que ante tal demora, concejales elevaron un pedido de informe para que el ejecutivo municipal rinda cuentas por el destino de los fondos y finalización de esta polémica obra.

Pero la mayoría de los ediles parece no querer avances porque el oficialismo no apoyó la moción y nunca hubo respuestas al respecto del intendente.