Un colectivo que se encontraba estacionado en laterminal de ómnibus de la ciudad de San Pedro de Jujuy, fue víctima de delincuentes que ingresaron a la unidad y se llevaron equipos del coche y pertenencias del chofer.
El hecho tuvo lugar el pasado martes y las actuaciones complementarias, bajo las directivas del ayudante fiscal del Ministerio Público de la Acusación, quedaron a cargo del personal de laSeccional Nº 26.
Según la denuncia radicada en la comisaría del barrio Belgrano, el hecho fue advertido por el chofer del interno 365 de la línea rápida de la empresa Balut Hermanos, que cubre el recorrido San Pedro de Jujuy – San Salvador de Jujuy.
De acuerdo a su testimonio, el trabajador llegó alrededor de las 5.40 de la mencionada jornada para iniciar su servicio y, al abrir la puerta del colectivo, constató que personas desconocidashabían ingresado tras forzar el acceso.
Los delincuentes sustrajeron, dijo en su exposición el trabajador del volante, un estéreo del vehículo (previo corte de cables), una bolsa con herramientas mecánicas, utensilios personales, incluyendo alimentos, además de hojas de coca y hasta la “yista” del chofer.
El hecho fue caratulado como “delito contra la propiedad” y es investigado por la Policía, que busca identificar a los autores.
El episodio genera preocupación en el sector, ya que vuelve a poner en foco la seguridad en las unidades de transporte público, especialmente durante la madrugada cuando permanecen estacionadas.
El dictado de la carrera de Medicina comenzó oficialmente en Jujuy el último lunes, tras el acto de inauguración del ciclo de formación en Libertador General San Martín. El gobernador Carlos Sadir encabezó el evento que tuvo lugar en la escuela técnica “Herminio Arrieta” de esa ciudad.
“La creación de la carrera de Medicina de la Universidad Nacional de Jujuy constituye el resultado de una decisión estratégica orientada a fortalecer el sistema de salud de la provincia a través de la formación de recursos humanos locales”, destacó Sadir.
“En los últimos años, Jujuy, al igual que muchas regiones del país, enfrentó el desafío de garantizar la disponibilidad de profesionales médicos en todo su territorio, particularmente en zonas alejadas de los grandes centros urbanos. Frente a esta realidad, el Gobierno de Jujuy impulsó una política de Estado destinada a promover la formación de médicos en la provincia”, planteó
Luego Sadir recalcó que “la puesta en marcha de esta carrera implicó un intenso trabajo de diseño académico, planificación curricular y fortalecimiento institucional, así como la generación de acuerdos de cooperación con universidades con trayectoria en la formación médica”.
“En ese sentido, la colaboración académica con la Universidad Nacional de Córdoba y la Universidad Nacional Arturo Jauretche constituye un aporte fundamental para el acompañamiento en los procesos de formación docente y consolidación del proyecto educativo”, valoró el gobernador.
Con la inauguración de esta carrera, Jujuy da un paso trascendental en la consolidación de un proyecto que busca formar médicos para la provincia con profundo compromiso con la salud de su pueblo y con el desarrollo del sistema sanitario regional”, aseguró Sadir, destacando el orgullo que representa este hito y el agradecimiento a las instituciones que lo hicieron posible.
Por su parte, Antonio Buljubasich, secretario de la Agencia Provincial para la Implementación de la Carrera de Medicina, manifestó que “es un día histórico en la provincia”. En ese sentido, planteó: “Este logro no hubiera sido posible sin la fuerte decisión política de nuestro Gobierno y de la Universidad Nacional de Jujuy que asume el enorme compromiso de llevar adelante esta carrera”.
“Este es un acto que tiene doble propósito: de inclusión y de equidad”, aseveró, remarcando que permitirá a numerosos jujeños acceder a formación superior de calidad en el ámbito de la medicina y, en simultáneo, “esta carrera permitirá formar médicos jujeños, comprometidos con su comunidad y con conocimiento de las necesidades de nuestra gente”.
En tanto, Liliana Bergesio, vicerrectora de la Unju, expresó la satisfacción de arribar a la instancia de apertura del ciclo de la carrera de Medicina en la provincia, en conjunto con la Universidad Nacional de Córdoba y la Universidad Nacional Arturo Jauretche. “Esto no hubiera sido posible sin la invalorable colaboración y compromiso de la propia provincia de Jujuy”, destacó la autoridad de la alta casa de estudios, y manifestó el agradecimiento al gobernador Carlos Sadir por la decisión política. “La política es administrar para el bien común, para y por la gente. Y la Universidad Nacional de Jujuy lo entiende así. Entiende que hay que garantizar el derecho a la educación en todo su territorio. Entiende que la educación es un derecho y para eso hay que trabajar y hoy, más que nunca, hay que trabajar en redes”, resaltó Bergesio.
Entre los presentes estuvo el coordinador académico del Programa de Acompañamiento Docente de la Universidad Nacional de Córdoba, Rogelio Pizzi, además de autoridades locales, y los sesenta alumnos ingresantes.
En Palpalá, desde hace tiempo que piden reforzar la seguridad en cercanías a las escuelas.
Un nuevo caso de delincuencia en establecimientos educativos refuerza esta solicitud que sigue siendo ignorada por las autoridades.
Robo a la Escuela Víctor Mercante
En las últimas horas se registró el robo de una cámara de seguridad externa a la Escuela “Víctor Mercante”, la cual había sido adquirida con fondos de la cooperadora.
La cámara sustraída era la número 8 de un total de 8 instaladas, y estaba ubicada en un patio descubierto frente a una cancha de básquet.
La directora de la institución, Miriam Ramos, señaló que el ingreso de personas ajenas a la escuela es facilitado por la falta de cercado perimetral en una sección, mencionando que jóvenes ingresan al espacio, a veces para consumir sustancias.
Dijo que han solicitado colaboración a los vecinos y tutores para controlar a los jóvenes, ofreciendo la escuela trabajar conjuntamente si necesitan el espacio para deporte.
Comentó además que la institución está gestionando con la Municipalidad la documentación para asegurar el espacio y planea instalar seis cámaras exteriores adicionales.
La cámara robada será repuesta, y se solicita colaboración comunitaria para cuidar la escuela.
La directora expresó preocupación por el descuido general de sectores cercanos a la escuela por parte de instituciones ajenas al Ministerio de Educación, requiriendo iluminación y mantenimiento municipal como corte de pasto, arreglos de plazoletas y demás.
Luego de ser electo concejal, Roberto Díaz de La Libertad Avanza,propuso la desregulación del transporte alternativo criticando la burocracia municipal en la capital jujeña.
Esa idea finalmente se terminó plasmando en un proyectooficial que ya fue presentado en el Concejo Deliberante.
En diálogo con nuestro medio, el edil señaló que la iniciativa busca modernizar la legislación ante la falta de respuesta del municipio y la aparición de plataformas como Uber y Didi.
“Se busca una competencia transparente y libre donde Uber, Didi y los taxis amarillos compitan en igualdad de condiciones. Una medida clave es la exención de la presión tributaria municipal para los taxistas, argumentando que es difícil competir sin igualdad de reglas”, explicó el legislador local.
Además agregó que los taxistas han manifestado dificultades para competir debido a la presión fiscal del Estado municipal, incluyendo tasas excesivas y burocráticas.
Díaz consideró que la legislación actual tiene más de 20 años y necesita ser modernizada, apuntando a eliminar tasas que no justifican una contraprestación de servicios necesaria.
Se espera que el mismo sea tratado en la comisión de transporte lo antes posible para debatirlo n la sesión ordinaria de este jueves.
El mercado aerocomercial argentino sumará en los próximos meses un nuevo protagonista: un grupo de empresarios locales presentó JOY, compañía que buscará posicionarse entre las líneas aéreas como una opción premium en vuelos domésticos y regionales, con una estrategia basada en aviones chicos, rutas federales y una propuesta de experiencia de vuelo premium.
La compañía planea comenzar a operar entre abril y mayo, una vez que finalicen los trámites regulatorios ante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). En su fase inicial contará con dos aeronaves Bombardier CRJ-200 LR, jets regionales con capacidad para 50 pasajeros y una configuración de cabina que elimina el asiento del medio, con el fin de ofrecer mayor espacio para cada pasajero.
El proyecto apunta a cubrir un nicho específico dentro del mercado doméstico: pasajeros que buscan mayor comodidad, servicios diferenciados y vuelos directos entre ciudades del interior, y están dispuestos a pagar más por esos servicios.
La propuesta contrasta con el modelo de las aerolíneas low cost, que buscan sumar público que prioriza pagar tarifas más bajas. En ese sentido, algunos analistas del sector describen la iniciativa como una especie de “Flybondi de la clase alta”.
Una red de rutas con foco federal
La empresa planea iniciar operaciones con una red de rutas que combine vuelos desde Buenos Aires hacia destinos con escasa conectividad aérea y enlaces directos entre ciudades del interior.
El primer destino seráJujuy, provincia con la cual la compañía ya firmó un acuerdo para convertirse en el punto de partida de las operaciones una vez que se obtengan las autorizaciones correspondientes. “El gobierno provincial garantizará un mínimo de asientos ocupados y algún vuelo no alcanza la cantidad deseada se hará cargo de la diferencia”, explicaron fuentes de la compañía.
El modelo denominado de “conectividad sostenible” es similar al que ya aplica Aerolíneas Argentinas con algunos destinos del interior, como ciudades especificas en San Luis, Córdoba y Misiones.
El plan contempla también conexiones desde Buenos Aires hacia San Luis, Villa Mercedes y Merlo, tres destinos con actividad turística y empresarial pero con oferta aérea limitada.
El esquema también incluye rutas regionales entre ciudades del interior, como Córdoba, Iguazú y Bariloche, lo que permitiría articular corredores turísticos y productivos sin necesidad de pasar por Ezeiza o Aeroparque.
La lógica detrás de ese diseño responde a un diagnóstico compartido por muchos especialistas: la conectividad aérea regional sigue siendo una deuda histórica en Argentina, donde la mayoría de los vuelos se concentran en el eje Buenos Aires-provincias.
Para romper esa situación, la estrategia de la nueva compañía se basa en la utilización de aviones de menor capacidad, que permiten operar rutas con menor demanda sin los altos costos de aeronaves más grandes.
La piedra angular del modelo operativo de JOY serán los Bombardier CRJ-200, jets regionales diseñados específicamente para rutas de corta y media distancia.
Uno de los diferenciales será, según las fuentes de la empresa, la propuesta de horarios, sobre todo para el segmento corporativo. “Actualmente, la mayoría de los vuelos prioriza el horario de salida desde Buenos Aires, pero el regreso generalmente está programado en horarios muy tarde. La idea de JOY es que el avión duerma en el destino y regrese temprano a Buenos Aires en un horario que facilite la actividad laboral de los viajeros”, aseguran.
Recientemente, el Ministerio de Educación de Jujuy habilitó mesas extraordinarias para estudiantes del nivel secundario que no aprobaron las materias necesarias y por ende, deberían repetir el año.
Se trata de una nueva oportunidad, de manera excepcional, para rendir asignaturas pendientes.
Críticas a la medida
Este lunes, el Colegio Modelo de Palpalá celebró 34 años de vida. La institución, se destaca por haber incorporado educación financiera desde el nivel inicial como parte de sus innovaciones curriculares.
Durante el festejo del aniversario, Silvia Busquets, gerente educativa de la institución, expresó su disconformidad con la reciente normativa del Ministerio sobre mesas especiales, considerándola una decisión históricamente equivocada que fomenta la deserción.
“Eso nunca fue exitoso. Las estadísticas siempre determinan mayor deserción. También implica una revolución matricular que deriva en volver a acomodar no solo nosotros, sino todos los colegios. Personalmente creo que son decisiones históricas equivocadas y que no han llevado a buen fin”, expuso.
La referente aclaró que a pesar de su opinión, el establecimiento acatará estrictamente las normas ministeriales, ya que son una institución oficial, aunque esto implique reorganizar el ordenamiento establecido desde el inicio del ciclo lectivo en febrero.
Desde hace tiempo que los enfermeros de Jujuy reclaman por malas condiciones laborales y bajos sueldos.
El sector venía manifestando su malestar por las imposiciones salariales del gobierno y exponiendo la delicada situación financiera que atraviesan.
La situación no ha variado en nada: continúan sin mejoras y por ello decidieron volver a protestar en las calles.
María Elena Callejas, secretaria general de SUPEJ (Sindicato Único del Personal de Enfermería de Jujuy), remarcó que los sueldos están por debajo de la línea de la pobreza y de la indigencia.
En el escalafón técnico, algunos enfermeros cobran 413.000 pesos por mes, cifra insuficiente para cubrir las necesidades básicas familiares como vivienda, comida y educación.
Denunció que a los trabajadores no se les reconoce el pago de pasajes, a diferencia de otros sectores, y anticipó que continuarán con medidas de fuerza hasta obtener respuestas.
El 50% del personal de enfermería debe trabajar en dos o tres lugares para poder subsistir.
Callejas indicó que el sindicato SUPEJ, al ser nuevo, solicitará ser convocado por el gobierno para negociar, ya que sienten que otros gremios no los representan adecuadamente.
Viernes 20: 9 a12 horas, SUM calle Estrecho San Carlos esquina Península Antártica
La actividad se suspende por lluvia y continuará en forma correlativa. Por información acercarse al sector Zoonosis (Centro Cívico), de lunes a viernes, de 7.30 a 12.30 horas.
Una mujer fue detenida tras ser sorprendida transportando más de 44 kilos de cocaína ocultos en distintos compartimentos de una camionetadurante un control vial realizado por efectivos de Gendarmería Nacional Argentina en la provincia de Salta.
El operativo permitió descubrir el cargamento de droga escondido en tanques de gas y en los laterales del vehículo, luego de una inspección detallada realizada por los uniformados.
Iba de Jujuy a Córdoba con más de 40 ladrillos de cocaína y fue detenida
Control vehicular en rutas nacionales
El procedimiento fue llevado a cabo por personal de la Sección de Seguridad Vial “Cabeza de Buey”, dependiente del Escuadrón 45 “Salta”, que realizaba controles sobre la intersección de las Ruta Nacional 9 y Ruta Nacional 34.
En ese lugar, los gendarmes detuvieron la marcha de una camioneta, conducida por una mujer que viajaba desde Ledesma con destino a la ciudad de Córdoba.
Iba de Jujuy a Córdoba con más de 40 ladrillos de cocaína y fue detenida
El hallazgo de la droga
Durante el control físico del rodado, los efectivos detectaron irregularidades en dos tanques de gas, que presentaban un peso excesivo. Ante esta situación, se decidió realizar una inspección más minuciosa.
Al examinar los compartimentos, los gendarmes encontraron paquetes rectangulares ocultos dentro de los recipientes y en los laterales del vehículo.
Para extraerlos, el personal utilizó herramientas de corte, logrando retirar 42 paquetes tipo “ladrillo”, que estaban envueltos con cinta de color amarillo.
Confirmación del narcótico y detención
Los paquetes fueron sometidos a la prueba de campo Narcotest, que confirmó que se trataba de cocaína, con un peso total de 44 kilos con 184 gramos.
En el caso intervino la Fiscalía Federal de Salta, que dispuso la incautación de la droga y del vehículo, además de la detención de la conductora, quien quedó a disposición de la Justicia Federal.
Milei inauguró la “Argentina Week” en Nueva York con duras críticas a los dueños de Techint y Fate: “Se terminó la Argentina corrupta”
El presidente Javier Milei inauguró la “Argentina Week” en Nueva York y volvió a criticar a los empresarios Paolo Rocca (Techint) y Javier Madanes Quintanilla (Fate): “Se terminó la Argentina corrupta”. Ante empresarios e inversores extranjeros, el Presidente redobló los ataques contra los empresarios, destacó logros del plan económico y la sanción de leyes en el Congreso. El mandatario le dijo al presidente del Banco Central, Santiago Bausili: “Te van a salir los dólares por las orejas”.
Milei planteó: “Todos saben que en las últimas semanas tuve confrontaciones abiertas con Rocca, con Madanes Quintanilla y con el sector textil. Como nadie me puso una cara visible no los puedo atacar de manera directa, pero sí puedo decir que los otros dos son empresarios prebendarios. Quizás Rocca y Madanes Quintanilla, en connivencia con políticos ladrones, atacaron a los argentinos durante muchos años, pero se terminó. Se terminó esto, se terminó la Argentina corrupta”.
El mandatario cuestionó: “Si (a Madanes Quintanilla) no le manteníamos la barrera, nos iba a tirar 920 trabajadores a la calle un día antes de tratar la reforma laboral… y nos tiró 920 trabajadores a la calle, esto no es un juego de niños. Si la consecuencia del sistema es una barrera comercial eso es un robo. Ese robo solamente puede ocurrir porque lo permite la violencia del Estado. Consecuentemente, no lo hace gratis. ¿Acaso se creen que en el Estado hay ángeles?”.
Milei destacó: “Si les devuelvo la libertad a los argentinos, que puedan disponer libremente de sus ingresos, obviamente van a asignar los recursos donde les conviene más y entonces van a pagar los neumáticos más baratos, quedará dinero disponible y lo gastará en otros bienes, por lo cual va a haber eficiencia económica”.
El Presidente dijo: “Eso va a implicar que los salarios sean más altos porque los trabajadores van a sectores más productivos y al mismo tiempo pagan bienes más baratos. Es decir que aumentan los salarios reales, aumenta el bienestar, en el medio hay menos corrupción, hay menos robo y se benefician 48 millones de personas”.
