Un insólito y peligroso procedimiento tuvo lugar en el barrio San José de la ciudad de Palpalá, donde la Policía desmanteló una denominada “escuela de acrobacias en moto” que dictaba clases clandestinas sobre la vía pública.
La intervención policial se concretó tras diversas denuncias sobre un grupo de personas que realizaba maniobras temerarias (“wheelie”) sobre la colectora de la Ruta Nacional Nº 66, a la altura del final de la avenida Libertad.
Motocicleta adaptada con “trípode”
Al arribar al lugar, efectivos del Grupo Motorizado y de la Unidad Regional N.º 8sorprendieron a los involucrados y secuestraron una motocicleta de 150 cc que contaba con una estructura artesanal tipo trípode soldada al chasís, un mecanismo diseñado para mantener la estabilidad del vehículo durante los levantamientos de rueda.
Tras las averiguaciones de rigor, los agentes identificaron a dos jóvenes que se promocionaban en redes sociales como instructores de acrobacia, ofreciendo las clases e incentivando la práctica de maniobras peligrosas que ponían en riesgo tanto su propia integridad como la de terceros.
Por el hecho tomó intervención el Juzgado Contravencional, que dispuso el secuestro preventivo de la motocicleta y la imputación de los dos responsables. En paralelo, la Brigada de Investigaciones evalúa si la actividad encuadra en figuras delictivas del fuero penal.
El comisario Dino Narvaez hizo mención al operativo en cuestión.
Desde que comenzó el año, vecinos de Palpalá denuncian ruidos molestos, sobre todo los fines de semana.
La situación se da en distintos puntos de la ciudad siderúrgica y están vinculados principalmente a picadas clandestinas con vehículos que tienen caños de escape estrepitosos.
A raíz de esta situación, el concejal Juan Flores presentó un nuevo proyecto de ordenanza que apunta principalmente a elevar las sanciones para estos conductores de motos y autos.
El edil criticó al municipio por la falta de controles, teniendo en cuenta que existen ordenanzas similares anteriores que no se están cumpliendo.
“Hemos trabajado con el equipo de trabajo que venimos hace un tiempo viendo este tema, de ruidos molestos, y vamos a hacer hincapié en los caños de escape de las motos. Hay arterias principales en Palpalá, donde se reciben las quejas, estas arterias son: la Juan José Paso, la Avenida Martijena, Senador Pérez y otros lugares de Palpalá, donde por ahí surge este inconveniente de los ruidos molestos, de lo cual yo creo que esta ordenanza viene a resumir un poco de varias ordenanzas anteriores que prohíben los ruidos, pero a su vez esta me parece que es más efectiva, tratando de llegar a decomisar la moto, a sacar el caño de escape y en primera instancia notificar al dueño para que realice el cambio y posteriormente una infracción ”.
El rugido de las míticas Harley Davidson volvió a copar las calles de Jujuy. Entre el 21 y el 24 de agosto, más de 100 coleccionistas de distintos países y provincias argentinas participan del Motoencuentro La Hermandad HD Internacional, que en esta segunda edición convierte a la provincia en una verdadera pasarela de dos ruedas.
Durante cuatro días, los “motoharleros” recorrerán rutas jujeñas visitando los Valles y la Quebrada, combinando su pasión por las motos con el turismo, la cultura y la gastronomía local. Cada parada será una postal: desde la explanada de Casa de Gobierno hasta los pueblos norteños, la hermandad sobre ruedas promete espectáculo y camaradería.
Richard Doniselli, uno de los viajeros participantes del encuentro comentó, “es una movida que se hace a menudo, nosotros estamos acostumbrados, son eventos que organizaciones sin fines de lucro y con el solo fin: de juntarse entre amigos”
Harley Davidson recorriendo la provincia de Jujuy
“Fuimos a Las Salinas, Purmamarca. Hicimos toda esa zona antes de ayer. Ayer fuimos hasta el límite de Salta y Jujuy por la Cornisa que es linda para andar” comentaba Richard.
La Municipalidad de El Carmen puso en vigencia una nueva ordenanza que prohíbe la circulación de vehículos con caños de escape modificados, tipo libre o sin silenciador. La medida fue adoptada en respuesta a reiterados reclamos de la comunidad por los altos niveles de ruido que afectan la tranquilidad de los vecinos.
La normativa establece que los vehículos que no cumplan con esta disposición serán retenidos y sus propietarios deberán abonar una multa. Para poder retirarlos, deberán reemplazar el escape por uno homologado y presentar la documentación correspondiente.
Operativos de control
Los controles están a cargo del personal de Tránsito del municipio en conjunto con la Policía de la Provincia. Las inspecciones se realizan en distintos puntos de la ciudad y tienen como objetivo reducir la contaminación sonora, especialmente durante la noche.
Si bien el monto de las multas puede variar según el caso, se anticipó que las sanciones económicas podrían superar los 20 mil pesos.
Objetivo de la medida
Desde el Ejecutivo municipal indicaron que la iniciativa busca garantizar una mejor calidad de vida para los habitantes de El Carmen y prevenir conductas peligrosas en la vía pública, como maniobras indebidas o competencias informales.
Además, remarcaron que la ordenanza forma parte de una serie de acciones destinadas a ordenar el tránsito y reforzar la seguridad vial en la ciudad.
El patentamiento de motos subió 75,8% interanual en enero, con 58.748 unidades, y marcó una fuerte recuperación, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA).
En enero de 2024 habían sido 33.418 unidades.
Si las cifras de ventas de motos se comparan contra diciembre, se observa una suba del 17,4%. Durante diciembre 2024 la asociación registró el patentamiento de un total de 50.053 unidades.
En el ranking por marca, Honda siguió liderando el mercado con 10.930 unidades, seguida por Motomel, con 8.621, y Gilera se ubicó tercera, con 6.518, desplazando a Corven, que había cerrado el año en esa posición, al cuarto lugar con 5.666.
Keller se mantiene quinta, puesto que había alcanzado en diciembre, con 4.821 unidades y desplaza a Zanella, de esa posición por segundo mes consecutivo.
También hay cambios en cuanto al modelo más patentado: sigue liderando la Honda Wave 110, histórica líder, secundada por la Motomel B110, y la novedad es que salta al tercer puesto la Gilera Smash y deja a la Keller KN 110-8 cuarta.
En el quinto escalón se ubicó la Corven Energy 110 by Corven, al igual que en diciembre pasado.
Dos adolescentes hacían piruetas con la moto en medio de una avenida cuando todo terminó en tragedia. Perdieron el control del vehículo, atropellaron a un jubilado que circulaba en bicicleta y lo mataron.
El dramático episodio ocurrió este viernes sobre la avenida Palacios, en la ciudad de Orán, Salta. De acuerdo a lo informado por los medios locales la víctima fue identificada como Policarpo Toconás.
De acuerdo al relato de los testigos a la Policía, los dos jóvenes, de 16 y 17 años, estaban realizando maniobras peligrosas, conocidas como “wheelie” con una moto Honda “Tornado” 250 cc en medio de la calle cuando al llegar a la esquina de Fray Luis Beltrán perdieron el control.
Tras ello, impactaron de lleno contra el jubilado que circulaba en su bicicleta. El hombre quedó tendido en la calle con graves heridas, según precisó el medio local Orán al Momento.
A pesar de que el hospital se encuentra cerca del lugar donde ocurrió el choque, el Sistema de Asistencia Médica para Emergencia y Catástrofes (SAMEC) demoró media hora en llegar hasta allí. Finalmente, cuando la ambulancia arribó lo trasladó de urgencia al hospital San Vicente donde rápidamente lo asistieron.
Desafortunadamente, poco después de llegar al centro de salud, “Don Toconás”, como era conocido en la zona, murió. Según precisaron los vecinos, el hombre era muy querido en la ciudad y tenía una relación muy fuerte con la vida institucional de la Sociedad Boliviana con la cual venía trabajando desde muchísimo tiempo.
El Segundo Jefe de la Unidad Regional 2, comisario mayor Raúl Liendro, dio detalles sobre el estado de salud de los acusados por el brutal hecho: “Quienes iban en la moto eran dos menores de 16 y 17 años, uno de ello se encuentra internado en el hospital local y el otro en una clínica privada”, explicó.
“Todo lo concerniente al accidente le fue informado ya a las autoridades judiciales correspondientes”, confirmó Liendro a Radio Ciudad Orán. Por último, aclaró que se espera que en las próximas horas se dé a conocer la imputación de los motociclistas.
Desde hace tiempo que se viene exponiendo la preocupación de la ciudadanía por picadas clandestinas de motos en Palpalá.
Pese a los operativos que implementa la policía para erradicarlas, se siguen registrando casos y los vecinos se muestran cada vez más molestos.
Es el caso de Nélida Robledo, residente del barrio San Ignacio de Loyola, el cual atraviesa muchas de las avenidas principales de la ciudad siderúrgica.
La mujer se mostró indignada con la situación y señaló que antes los episodios se daban solo los fines de semana pero ahora se registran cualquier día y a toda hora.
“Otra noche de no dormir, de estar hasta las 3 de la mañana despierta llamando a la policía para que vengan porque son las picadas de los motociclistas, los vehículos con la música a todo volumen. No sé por qué no escuchan en su casa si les gusta tanto la música. Anoche se sumó una parejita que peleaba a las 2 de la mañana y tenía ganas de echarles un balde de agua fría. Ya no sé cómo se hace para evitar esto, ya hemos pedido de mil maneras y pensaba si ponen una garita en el Paseo de Artesanos de la Avenida Libertad para tener una vigilancia más segura o más continua”.
“No sé si le corresponde al municipio o a la policía pero también hay un centro vecinal y tampoco se hace nada. Estás durmiendo y se escuchan las explosiones y la gente se asusta, ya es imposible tener paz en este lugar. No sé si no trabajan, no estudian pero ya es cualquier día, ya no es solo feriados o fines de semanas, en cualquier momento que se les ocurre hacen picadas, wheelie. Viene la policía, ellos se van y luego vuelven cuando se retiran los efectivos”, relató la vecina.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y Créditos Prendarios (Dnrpa), informó a las concesionarias de todo el país que a partir del lunes 9 de octubre ninguna moto podrá ser entregada a los compradores sin un seguro obligatorio.
De esta manera, se dará cumplimiento al artículo 68 de la Ley Nacional de Tránsito, por el cual se establece: “es obligatorio el seguro para las motocicletas en las mismas condiciones que rige para los automotores”.
La Asociación Argentina de Motovehículos (Mottos) confirmó el acatamiento de la medida y comunicó a las concesionarias que cada moto cero kilómetro deberá contar con un seguro de responsabilidad civil obligatorio antes de su patentamiento en el Registro Automotor.
La medida, según informó Mottos, “fue recibida con entusiasmo y se empezará a aplicar por parte de más de 1.000 Concesionarios Oficiales de Motovehículos que representan el 90% del mercado y marca un hito en la seguridad vial en Argentina”. También remarcaron en un comunicado que “la Ley Nacional de Tránsito Nro 24.449 establece claramente la necesidad de este seguro, y su cumplimiento contribuirá significativamente a la reducción de la siniestralidad y a la prevención de incidentes relacionados con el robo de motocicletas”.
Se estima que sólo el 20% de las motos circulan con seguro. (Foto: Franco Fafasuli)
Desde la Asociación Argentina de Motovehículos subrayaron que la medida es un paso fundamental para mejorar la seguridad vial. “En un país con más de 9,5 millones de motocicletas registradas, donde solo el 20% cuenta con seguro, esta norma se convierte en un componente fundamental para la protección de la sociedad. Más del 50% de los accidentes de tráfico en Argentina involucran motocicletas, subrayando la importancia de esta regulación”, advirtieron
Cómo se aplicará la medida
Una de las implicaciones más notables de la nueva normativa es que los concesionarios ya no serán responsables de emitir el permiso de circulación en el momento del patentamiento. Al dar de alta una póliza de seguros y completar el formulario digital de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el permiso de circulación quedará validado automáticamente.
“La Ley Nacional de Tránsito siempre ha requerido el seguro de responsabilidad civil, pero su cumplimiento ha sido irregular en el pasado. Con esta norma, se busca garantizar un cumplimiento efectivo y uniforme de esta disposición legal”, asegura el comunicado.
Desde Mottos comentaron también que la importancia de cumplir con esta Ley no puede subestimarse. “Además de mejorar la seguridad de los usuarios de motocicletas y reducir la siniestralidad, esta medida contribuirá significativamente a prevenir el aumento de incidentes relacionados con el robo de motocicletas y con la modalidad delictiva de los conocidos como ‘motochorros’. Es un compromiso colectivo para construir una sociedad en comunidad, caracterizada por la paz, el trabajo y la solidaridad”, agregaron.
Las concesionarias se mostraron de acuerdo con la implementación de la medida. Foto: Cuartoscuro
En su comunicado, Mottos resaltó su compromiso a trabajar en colaboración con las autoridades nacionales “para asegurar una efectiva implementación de esta medida y contribuir al bienestar de toda la sociedad”.
El Poder Judicial de Jujuy informó que por cuenta y orden de la Suprema Corte de Justicia de la Provincia, se procederá a una subasta pública “sin base y sin comisión” de motocicletas y bicicletas, conforme a las disposiciones de la Ley Provincial Nº 5493.
La subasta se llevará a cabo el sábado 19 de agosto a las 10 de la mañana en la playa de estacionamiento del edificio de los Juzgados Civiles y Comerciales, ubicada en calle Independencia esquina Lamadrid de San Salvador de Jujuy.
El remate estará a cargo del Jefe del Depósito de Secuestros del Poder Judicial, M.P.N. Pedro Bernal (MP. Nº 52) y no se cobrará comisión de Ley 4152/85 Art. 20.
Se subastarán 14 motocicletas y cantidad de bicicletas y será con dinero de contado y al mejor postor. Cabe destacar que la transferencia de los rodados deberá ser iniciada por el comprador dentro de los 30 días posteriores a la subasta, con gastos de inscripción a cargo del adquiriente.
Los bienes podrán ser revisados una hora antes de la subasta y en el estado visto en que se encuentren.
El barrio 2 de Abril de Palpalá viene advirtiendo una creciente suba en la inseguridad.
El pasado fin de semana, una mujer del barrio 2 de abril, en la ciudad siderúrgica, sufrió el robo de su motocicleta. La misma estaba estacionado en la puerta de su domicilio.
Son varias las motos que fueron sustraídas en este último tiempo en Palpalá. “El fin de semana me sustrajeron la motocicleta de la puerta de mi casa. Suelo dejarla a diario allí hasta las 22:30 y la guardo. Ese día uno de mis hijos salió a guardarla, pero ya no estaba”, comentó la vecina, quien añadió, “el que haya sucedido eso me causo un daño terrible, me perjudican porque es mi medio de transporte que uso a diario para ir a trabajar”, relató.
Luego de lo sucedido, la señora salió a recorrer la zona junto a sus hijos, pero nadie supo brindar información del robo. “Estuvimos hasta la madrugada preguntando y no vieron absolutamente nada. Al otro día seguí recorriendo el barrio, preguntando, viendo si algún vecino tenía cámaras de seguridad, pero no se tomaron ninguna imagen de quien se la pudo haber llevado”.
Es la primera ocasión en la que es victima de la inseguridad, pero en el barrio son varios los hechos que vienen ocurriendo y la presencia policial no se percibe. “Es la primera vez que me sucede. Suelo ver hechos de robo, pero nunca imagine que me iba a suceder. Es horrible. Son frecuente los hechos delictivos en el barrio, no hay control policial, no hay iluminación en las calles, en el baldío suelen juntarse muchos chicos a consumir. Mucha inseguridad”, cerró la vecina.
