YPF anunció que bajará 4% el precio de la nafta y el gasoil a partir de este jueves

La petrolera YPF, que controla más del 50% del mercado de expendio de combustibles en Argentina, anunció que a partir de este jueves 1° de mayo implementará una baja del 4% promedio en los precios de la nafta y el gasoil en todo el país.

Así lo comunicó su CEO y presidente, Horacio Marín, durante una entrevista concedida a Eduardo Feinmann en Radio Mitre de medidas que buscan adecuar su política comercial a la evolución de variables económicas locales e internacionales.

“A partir del 1 de mayo, que es el día del Trabajador, el promedio de los combustibles YPF lo va a bajar 4%”, afirmó Marín.

Esta nueva reducción en el precio de los combustibles constituye la segunda en menos de un año. En octubre de 2024, YPF ya había efectuado un ajuste a la baja, en consonancia con cambios en el mercado global del petróleo y condiciones internas de la economía argentina.“Es la segunda vez que yo lo hago. La otra vez bajé cinco, pero después hubo un aumento de impuestos que terminó siendo uno en dos”, agregó el CEO de YPF al recordar la anterior baja.

De acuerdo con lo informado por la compañía, la decisión de bajar nuevamente los precios se enmarca en el monitoreo constante de variables clave como el valor internacional del Brent, el tipo de cambio, la carga impositiva y el precio de los biocombustibles. Estos elementos son evaluados permanentemente para definir la política de precios de la firma.“Tenemos un compromiso tácito que tenemos nosotros en YPF con todos los consumidores, que cuando hay que bajar la nafta la bajamos, pero que cuando hay que subirla también la vamos a subir”, subrayó Marín.

Uno de los factores que influyó en esta decisión fue la cotización internacional del Brent, que es tomado como referencia para los precios de los combustibles en el mercado argentino. En los últimos meses, el barril de Brent mostró una tendencia a la baja, situándose en niveles más bajos respecto a los picos registrados durante 2022 y principios de 2023.“Según el precio del petróleo, según el Brent, es que tomamos decisiones. Hay cuatro parámetros: el tipo de cambio, el precio del petróleo, impuestos y precios de biocombustibles”, explicó el titular de la petrolera.

vaca muerta ypf

La disminución en el precio del petróleo se explica en parte por una desaceleración en la demanda global, sumada a una mayor producción de países fuera de la OPEP+, y a la estabilidad alcanzada en algunos conflictos geopolíticos que habían tensionado el mercado.

Con el inicio de febrero vuelven a aumentar los combustibles: el incremento sería menor al 2%

La integrante de la Cámara de Expendedores de Jujuy, Silvia Ficoseco, se refirió al inminente aumento del precio de los combustibles, que se espera para las próximas horas. Aunque aún no se conoce el porcentaje exacto, se estima que será de menor al 2%.

En diálogo con Somos Jujuy, Ficoseco explicó que el incremento responde a la política nacional de actualización mensual de los precios del combustible. “Nosotros no sabemos exactamente cuánto va a ser el aumento, pero sí sabemos que el combustible va a acompañar la inflación. Esta es una decisión del Gobierno Nacional para que el precio no quede desfasado con el mercado y el dólar”, indicó. 

En cuanto a la comparación con otros países, Ficoseco señaló que, si bien Argentina sigue teniendo uno de los combustibles más baratos de la región, el precio se ve afectado por la alta carga tributaria. 

“El precio del combustible en Argentina se duplica debido a los impuestos. Habrá que ver si esto se corrige a nivel nacional para equiparar los valores internacionales”, agregó. 

El Poder Ejecutivo decidió diferir nuevamente la actualización prevista en el impuesto que se traslada directamente al precio de los surtidores. YPF -líder del mercado local- definirá en las próximas horas la magnitud de la suba que podría comenzar a regir desde el sábado en nafta y gasoil, aunque se espera que esté por debajo del 2% respecto a enero. Las competidoras seguirán los pasos de la petrolera estatal. 

Silvia Ficoseco
Silvia Ficoseco

Autodespacho: por ahora, no en Jujuy

Otro de los temas en debate es la posible implementación del autodespacho de combustible en las estaciones de servicio, un sistema que ya funciona en varios países y que comenzó a probarse en algunas estaciones de Buenos Aires. 

“A nivel internacional, el autodespacho es un hecho desde hace décadas. En Argentina es una novedad y sabemos que algunas estaciones en Capital Federal ya lo están implementando”, comentó Ficoseco. 

Sin embargo, aclaró que en Jujuy no se aplicaría por el momento, ya que existe una ley provincial que prohíbe esta modalidad. “Además, pasar a un sistema automático requiere modificaciones en los surtidores. Es posible que en el futuro alguna nueva estación de servicio lo implemente, pero en Jujuy este cambio será más lento”, concluyó.

Combustible en Jujuy: no se descartan más aumentos hasta fin de año

El fin de semana, más precisamente el sábado, YPF sorprendió y aplicó un nuevo aumento en su línea de combustibles en todo el país, de entre un 10 y 12 % en promedio.

En Jujuy el salto fue mayor y la nafta súper pasó de $320 a $367. Mientras que la Infinia pasó de $404 a $459 y la Infinia Diesel de $448 a $500. 

Se trata del segundo aumento en lo que va de noviembre.

Alfredo González, presidente de la Cámara de Expendedores de combustibles en la provincia, confirmó que en nuestro territorio la suba fue del 11,9% y no descartó que haya más remarcaciones de precios hasta fin de año. 

Dijo que se espera que los valores se regularicen a precios internacionales y por ende habrá variaciones porque actualmente existe un desfasaje provocado por los congelamientos de los últimos meses.

Por otra parte, indicó que el abastecimiento se ha normalizado pero existe incertidumbre de lo que sucederá luego del 10 de diciembre con el cambio de gobierno.

“Efectivamente, el sábado amanecimos con una suba del 11,9% promedio, era algo que se veía venir, el precio del combustible está muy atrasado. Llevamos 15 trimestres con atrasos en la parte impositiva, que tampoco se ha tocado. Llevábamos 5 meses de precios congelados con una inflación que rondó el 10% mensual”, relató. 

Consultado sobre más subas, González remarcó: “Son decisiones que pasan entre el gobierno nacional y las petroleras, los precios estaban deprimidos, va a llevar un tiempo que se acomode y esto se evidencia con la comparación con otros países limítrofes. Por lo que venimos viendo, de a poco vamos a volver a valores normales, valores internacionales y eso va a tener que ir aparejado con un aumento de los ingresos de la gente porque no podemos pretender que se quiten los subsidios y se actualicen valores sin acomodar los ingresos”. 

Sobre el abastecimiento, dijo: “Hoy por hoy, seguimos con cupos, desfasaje de 150 pesos con los canales mayoristas, eso va a demorar en terminar de controlarse. Hoy el desabastecimiento está un poco más controlado pero no sabemos qué va a pasar en el mes de diciembre”.

YPF aumentó el precio de los combustibles en todo el país

A partir de las 0 horas de este sábado 17 de junio, la petrolera YPF aumentó los precios de los combustibles 11 pesos por litro, en promedio, lo que representa un aumento de 4,5%.

“Este ajuste contribuye a compensar la variación del tipo de cambio oficial, las diferencias en los costos logísticos y de operación, el achicamiento de la brecha entre grados de combustible y el aumento de precios de biocombustibles”, indicó la compañía a través de un anuncio en redes sociales.

La suba dispuesta está en línea con lo indicado por el ministro de Economía, Sergio Massa. Algunas petroleras pretendían aplicar aumentos de hasta el 5,5%, con lo cual el ajuste hubiese rondado los 13 pesos por litro.

Sin embargo, Massa salió a frenar la jugada temiendo que el impacto sobre los precios vuelva a recalentar la inflación, luego de que este indicador clave retrocedió muy levemente en mayo respecto de abril



En Jujuy, la nafta ya se vende a casi $220

La compañía petrolera YPF confirmó que a partir de las 08:00 de este miércoles 17 de mayo aumentó el precio de sus combustibles un 4% promedio en todo el país.

Además, la cadena de servicio con la marca Puma también subió los precios un 4% desde la misma fecha. Este aumento había sido acordada por las secretarías de Energía y de Comercio el mes pasado, cuando renovaron el acuerdo de Precios Justos con el sector petrolero, tras rumores por un posible “congelamiento” en las últimas horas.

En un recorrido de Palpalainforma se pudo apreciar que el incremento también impactó en surtidores de la provincia desde las primeras horas.

Los precios actualizados:

  • Nafta súper: $218,40
  • Infinia: $270,20
  • Infinia Diesel: $313,70

Comparando con el mes pasado, la nafta aumentó $10 en valores concretos en la provincia. Un número realmente alarmante.



La nafta y el gasoil aumentaron un 4% en todo el país

Los precios de los combustibles subieron un 4% a partir de la medianoche de este miércoles. El incremento se hizo sobre la nafta y el gasoil de acuerdo con lo que el Gobierno había previsto el mes pasado.

El Ministerio de Economía había convocado a una reunión de último momento con ejecutivos de las petroleras para analizar el funcionamiento del mercado y para intentar un congelamiento de precios. Sin embargo, las negociaciones no prosperaron y se mantuvo el porcentaje de aumento acordado.

La reunión clave fue encabezada por la secretaria de Energía, Flavia Royón, con ejecutivos de YPF, Axion Energy, Raízen (Shell) y Puma Energy, las refinadoras que concentran más del 90% de las ventas de combustibles en la Argentina. Y también se sumó el ministro de Economía, Sergio Massa.

Los directivos de las empresas habían sido convocados al Palacio de Hacienda para informar la situación actual del mercado y para que las petroleras cuenten cuál es el atraso de los precios contra la paridad de importación. Y luego de esa reunión, se avanzó con el nuevo aumento que vuelve a golpear el bolsillo de los consumidores.

Fuente: Todo Noticias



Marcha atrás: las estaciones de servicio seguirán aceptando pago con tarjetas de créditos

La Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA), que nuclea a la mayoría de las estaciones de servicio de la Argentina, resolvió este jueves que se siga aceptando el pago con tarjetas de crédito en las operaciones de expendio de combustibles en todo el país.

La medida fue adoptada en una reunión de comisión directiva en la que los referentes de la organización decidieron sostener este método de pago e “intensificar sus reclamos por la vía legislativa en pos de ponerle fin a los perjuicios provocados diariamente” por los plazos de pago.

En ese sentido, los dirigentes reafirmaron la existencia de demoras en los plazos de acreditación y las comisiones fijadas por las compañías emisoras de los plásticos.

“El objetivo es lograr la modificación de la ley 25.065, que permita establecer definitivamente como tope el 0,5% del arancel para las operaciones de pago con tarjetas de crédito, cualquiera sea el banco o la entidad emisora, y que la acreditación se reduzcan a 48/72 horas”, señalaron desde Cecha en un comunicado.

“Esta semana nos presentamos ante la Comisión de Comercio de la Cámara de Diputados de la Nación y solicitamos que nos citen urgente para plantear nuestra posición y poder avanzar en el tratamiento del proyecto en cuestión”, explicó Vicente Impieri, vicepresidente de Cecha.

A mediados de enero, propietarios de estaciones de servicio amenazaron con dejar de aceptar pagos con tarjetas de crédito, dadas las demoras en la acreditación del dinero -actualmente es de 10 días-, el alto costo operativo -la comisión de tarjetas de crédito es del 1,8%- y el moderado aumento de los combustibles, que subieron por debajo de la inflación en los últimos dos años.

Según argumentaban, la combinación de estos factores había afectado su rentabilidad a tal punto que ponían en riesgo su funcionamiento, aunque finalmente decidieron no avanzar con la medida.

Fuente: Somos Jujuy

En Jujuy, llenar el tanque de gasoil puede costar más de $10.000

En plena temporada alta de turismo, las principales petroleras que operan en Argentina aplicaron un aumento promedio del 4,5% sobre el valor de sus combustibles, según lo convenido con el Gobierno. El incremento llevó el costo de llenar un tanque de 50 litros de gasoil hasta $500 en algunas provincias, llevando el valor total por incluso encima de los $10.000.

El caso de Jujuy

Litro de gasoil en YPF $192,10; llenar el tanque de 50 litros cuesta $9.605
Litro de gasoil en Shell $208,40; llenar el tanque de 50 litros cuesta $10.420
Litro de gasoil en Axion $189,50; llenar el tanque de 50 litros cuesta $9.475

Situación de las provincias

Son tres las provincias que se encuentran en esa situación: Misiones, Corrientes y Entre Ríos. De acuerdo a los datos suministrados por la Secretaría de Energía de la Nación, en Posadas (Misiones) el litro de gasoil común tiene hoy un precio de $206,2.



Por tanto, el dueño de un vehículo chico, con un tanque de 50 litros, debería pagar $10.310 para salir de la estación de servicio con el tanque lleno.

En Corrientes, en cambio, el gasoil de menor calidad se paga actualmente a $201,2, lo que lleva a que llenar el tanque de un auto gasolero implique un gasto mínimo de $10.060.

Apenas por debajo está Entre Ríos, que al tener un precio por litro de $200,90, obliga a pagar $10.045. Asimismo, es importante aclarar que hay vehículos gasoleros que atravesaron hace rato la barrera de los $10.000.




Una camioneta Trafic, por ejemplo, tiene un tanque de 71 litros, por lo que hoy cuesta $14.640 llenarla al máximo de su capacidad en Misiones.

Otras de mayor tamaño tiene tanques de 93 litros y cargar el total, dentro de Posadas, ya tiene un precio de $19.176,6.

Dónde es más cara la nafta
La provincia donde es más cara la nafta súper vuelve a ser Misiones. El precio por litro de ese producto alcanza hoy los $187,2. Por tanto, llenar el tanque de un auto con un tanque de 50 litros en esa provincia cuesta $9.360.



El segundo lugar también se repite. Corrientes, según los datos de la Secretaría de Energía, vende el litro de nafta de menor octanaje a $180,5. Así, cargar 50 litros demanda un gasto de $9.025 para los conductores que viven o pasan por esa provincia.

El tercer puesto del podio sí es diferente. Las estadísticas demuestran que la tercera provincia más cara del país en lo que a nafta súper se refiere, es Córdoba. En la provincia del centro del país, se vende el litro de nafta súper a un valor de $180,2. Por ese motivo, llenar el tanque de un auto chico cuesta ya $9.010 en esa zona.

Grandes brechas Las diferencias de precios entre las diferentes regiones del país son notorias. Entre Misiones, que como se mencionó anteriormente es siempre la más cara, y Tierra del Fuego, existe una diferencia de $45 en el valor de cada litro de gasoil ($206,2 contra $161,2).



En un tanque completo, la diferencia alcanza los $1.395, por lo que la brecha alcanza al 15,6%. Por su parte, la nafta súper más barata se encuentra en Santa Cruz.

Allí se paga cada litro a $127,8, lo que implica un costo total de $6.390 por cada tanque, unos $2.970 menos que en Misiones (brecha del 46,5%).

De esta forma, conociendo los precios que rigen en cada provincia, quienes estén pensando en viajar en auto por las rutas del país pueden ahorrar bastante priorizando cargar combustible en las zonas más económicas.

En este sentido, es válido aclarar que CABA y Provincia de Buenos Aires están entre las ciudades más baratas del país.




En Palpalá, la nafta súper ya se vende a $173 y el gasoil a $192,10

Tras la suba de la empresa Shell en la última jornada, la petrolera estatal YPF aplicó desde este lunes 16 de enero un nuevo aumento en los precios de sus combustibles en todo el país.

Hay más incrementos en camino: otro 4% en febrero y un 3,8% en marzo. Luego, el Gobierno y las empresas se volverán a sentar para delinear el resto del año.

Los nuevos valores en Palpalá

Súper: $173
Infinia: $218,10
Ultra: $192,10
Infinia Diesel: $267,50
GNC: $99

Aclaración: los precios en estaciones del interior y capital varían en cuestión de centavos.



En diálogo con Hola Jujuy, Alfredo González, presidente Cámara expendedora de combustible habló de la medida: “Anoche a las 0:00 YPF hizo efectivo el aumento de precios siguiendo el acuerdo que tenía con el gobierno nacional por subas hasta marzo. El incremento ronda el 4%, que era lo que se había pactado”.

En cuanto a las ventas, expuso que: “Se mantienen porque el consumo de las estaciones de servicio sigue en primera necesidad lo que sí ha cambiado es el tipo de consumo, a principios de mes hay muchas compras en efectivo y pasando los días se ve tarjetas”.




🔴URGENTE | Aumenta la nafta y el gasoil un 4% desde esta medianoche

Los precios de los combustibles subirán un 4% promedio desde la medianoche del jueves. Es el incremento estipulado por las compañías con el Ministerio de Economía para diciembre. Desde las 12 de la noche arranca el nuevo mes, y las compañías avanzaron con esta medida, avalada por el Gobierno.

Los incrementos serán aplicados por las estaciones de servicio que llevan las marcas Shell y Axion. Todo indica que las otras petroleras -YPF, Puma- seguirán por ese sendero en las próximas horas.

Las petroleras acordaron tres subas de 4% mensuales durante diciembre, enero y febrero. Y un incremento del 3,8% para marzo. Fue hablado con Massa e implica la colaboración de esas compañías en el programa “Precios Justos”, que busca contener la inflación en los próximos meses.



La nafta común ya subió un 60% en lo que va del año. En el caso de la premium, fue del 70%. En el gasoil, los aumentos superan el 100%. En este combustible, se depende de importaciones. Faltó durante varios meses, por lo que su precio se incrementó más rápido que el resto.

Esos acumulados hasta ahora quizás se modifiquen cuando se informe el detalle del 4% de aumento: puede que algunos productos suban un poco más (como naftas, que están rezagadas) y otros menos (como gasoil). Esa composición del incremento la están definiendo las petroleras.



Las compañías de consumo masivo venían pidiendo que las petroleras se sumen a “Precios Justos”. Entienden que no podían congelar sus productos si había incrementos en los costos logísticos.

Para que las petroleras se sumen, el Gobierno difirió aumentos en los impuestos a los combustibles y estableció una tabla sobre los incrementos que pueden aplicarles los fabricantes de biocombustibles. Las refinadoras están obligadas a incoporar “cortes” de bio en sus productos.

Los importes de los surtidores argentinos siguen siendo más bajos -en dólares- que los de países limítrofes. Desde Paraguay y Uruguay cruzan las fronteras para llenar los tanques con combustibles locales, ya que son más baratos que en sus territorios.

Fuente: Clarin